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今年滴滴以為安全問題接連出現，旗下順風車被迫下架。
滴滴曾經說過順風車是滴滴的核心部門。在國內打車平臺經過今年的發展後滴滴目前是佔據市場最大份額除此高德，美團打車，曹操專車，滴答用車，易到用車等多個平臺都在爭搶網約車市場份額，所以今年滴滴接連發生安全問題被曝光下架核心業務後其他網約車平臺彷彿看到了搶奪份額的機會。
滴滴打車
自2014年網約車誕生開始資本打車似乎從沒停下來過，遙想當你滴滴與快的打車的“錢”大戰，作為受益者還是歷歷在目。當時阿里投資了快的，騰訊選擇了滴滴最終滴滴取得了勝利快的漸漸被人遺忘。
在眾多競爭對手之中有一家網絡汽車公司具備強大的發展潛力，在未來可能成為繼美團後滴滴強大的對手有競爭才會讓步不然像中國移動聯通那樣虧得還是消費者，這家公司就是北京東方汽車雲信息技術有限公司旗下的易到用車成立於2010年5月，可以說是網約車行業領軍者。
易到用車萬元保底補貼
或許看到滴滴今年因為安全問題被監管整治而看到了機會，易到用車在10月18日宣佈在廣東佛山設計首個戰略特別運營區，自10月23日起在佛山招募司機，並推行“保底補差額”模式，還分360元/天、460元/天兩級保底。另外每天在線10-12小時即可拿到最低收入-10800元到13800元。易到用車主要看中佛山地區“單多車少”的問題，想借此機會打入廣東珠三角市場比較珠三角的份額是相當大的特別是深圳廣州。
陳先生原本是在佛山跑滴滴的，聽到這則消息後回到家告訴妻子，妻子讓其跳槽去做易到用車。陳先生目前在滴滴月收入只有3000-6000元之間浮動。
對於滴滴的整治，相信其他網約車平臺也應該引以為戒，許多企業都是因為內部問題不引起重視被曝光導致企業瀕臨倒閉或者被收購。在面臨安全與優惠便捷之間滴滴會如何解決安全性問題？易到用車等網約車平臺或者可以借鑑滴滴的經驗進一步加強安全隱患。
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