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油價有望迎來四連跌
近日從發改委獲悉，12月14日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。相關機構預測，本輪成品油調價期下調幾率較大，對應汽柴油預計下調125元/噸，國內油價有望迎來“四連跌”。
截止國內第八個工作日，綜合原油品種變化率為-2.89%，當前預計油價下調約125元/噸，調價詳細時間為2018年12月14日24時開啟。2018年至今，加上5月1日國內降低稅收，共經歷了24次調價窗口開啟，當前呈現13次上漲，10次下跌，1次擱淺，根據目前走勢看來，將有望迎來年內第11次下跌。
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2026年之後大眾將不再推出燃油車型
近日，大眾集團戰略負責人邁克爾·喬斯特在接受媒體採訪時透露，大眾將在2026年發佈最後一代內燃發動機車型，同時將加快MEB平臺的電動車型製造。回想大眾集團2015年的“排放門”，再到 2018年6月大眾 “尾氣門”事件，給大眾帶來了不小的打擊。經過反思的大眾開始制定轉型升級戰略，向電動汽車進發。
邁克爾·喬斯特表示為了積極響應綠色環保的號召，大眾已經更改了汽車發展的基準，包括設定了激進的二氧化碳減排目標，將通過實際行動來控制全球變暖。並且公司將在2019-2023年投資90億歐元用於電氣化，同時將傳統發動機和變速箱的數量減少1/4。大眾計劃在2025年前提供20款不同的電動車型。
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全新一代寶馬3系G20將於明年5月國產
據寶馬官方消息，國產新一代寶馬3系G20將於2019年5月在鐵西工廠正式投產，同時投產的還有全新3系長軸版車型G28。每代寶馬3系的外觀歷來都能很好地詮釋同一時期寶馬的設計語言，全新3系也不例外，雙腎型中網作為寶馬專屬標誌，其樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發展。
全新3系的中網除了理所應當的變大和稜角變得銳利外，中間也通過鍍鉻裝飾相連在一起。新車尾燈組遵循了最新的家族化設計，L型的LED尾燈辨識度很高，尾燈輪廓比現款扁平，此設計可以讓車尾顯得靈動，同時降低視覺重心。
全新寶馬3系的內飾也緊隨外觀腳步做出了換代，整體樣式與現款寶馬5系和7系十分接近。
如今的寶馬內飾不再單純追求簡潔運動，對一些愛好駕駛的人來說，“人與機械交流”的感覺或許稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。動力方面，國內市場的全新寶馬3系預計將提供高低功率的2.0T渦輪增壓發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選。
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