作者|市界 雷彥鵬
時隔5個月， 瑞幸咖啡（luckin coffee）再獲2億美元鉅額融資。
資本寒冬裡，瑞幸再獲資本“寵幸”
在2018年，有一個詞兒被頻頻提及：資本寒冬。但是，瑞幸咖啡似乎站在寒冬之外，春風得意，今年已兩次被資本“寵幸”。
12月12日，瑞幸咖啡宣佈完成2億美元B輪融資，投後估值突破22億美元，成為國內成長最快的獨角獸。愉悅資本、大鉦資本、新加坡政府投資公司（GIC）、中金公司等參與了本次融資。完成融資後，愉悅資本創始及執行合夥人劉二海進入公司董事會。
本輪融資距上輪融資僅過去五個月。7月11日，瑞幸咖啡宣佈完成2億美元A輪融資，投後估值10億美元，成為行業獨角獸。
資料顯示，瑞幸咖啡總部位於廈門，創始人錢治亞出生於1976年，之前在神州租車、神州優車做過多年高管。
瑞幸咖啡稱，從2018年1月試運營到11月底，11個月的時間，瑞幸咖啡已在北京、上海、廣州、深圳、西安、青島等全國21大城市完成1700多家門店佈局，在北京上海城市核心區實現了500米範圍內100%覆蓋，顧客步行5分鐘就能觸達。
以此計算，瑞幸咖啡平均每天開店5家，成為中國開店速度最快的咖啡店。相比行業第一的星巴克，瑞幸咖啡的擴張速度實在瘋狂。從1999年進入中國，星巴克開設門店的數量，也不過3600餘家。
瑞幸咖啡創始人兼CEO錢治亞澄，獲得的融資是為了“持續加大產品研發、科技創新與業務拓展等方面的資金投入力度。”
不過，瑞幸咖啡半年之內融資4億美元，有人看好，也有人擔憂。業內有聲音稱，瑞幸咖啡在完成A輪融資5個月後再獲2億美元鉅額融資，並且估值翻倍，這表明瑞幸咖啡得到了資本的認可。但是，融資速度和需求這麼快，這與其瘋狂“燒錢”補貼的模式有極大關係。
大肆燒錢+瘋狂擴張，瑞幸能走多遠？
瑞幸咖啡銷售策略主要依賴“首杯免費”“買二贈一”和“買五贈五”等大力度的補貼優惠。不過，近日，瑞幸咖啡將北京和上海兩地的免費配送門檻從35調到了55元。
市界在其APP發現，在下單兩杯共54元的咖啡時，瑞幸咖啡的APP頁面提示配送費需6元，配送費旁邊顯示“滿55元免費配送”。
有分析認為，在前期燒錢過猛模式下，瑞幸或正收窄市場促銷和補貼力度。此前，國內共享單車、滴滴快的、外賣等領域，都經歷過燒錢補貼大戰，如今，這種模式均已偃旗息鼓，小黃車便是前車之鑑。
“小藍杯”如果補貼停止，那前期靠補貼獲得的用戶是否會仍然保持較高的復購率？有媒體稱，當年ofo也融了很多錢，瑞幸咖啡的融資規模和融資速度並不能說明其商業模式的可行性，這還得看時間。
中國食品產業分析師朱丹蓬則表達了不同的看法。“瑞幸咖啡不是不可能盈利，因為咖啡和ofo是兩個完全不同的品類，沒有可比性。”朱丹蓬告訴市界，瑞幸咖啡雖然補貼力度很大，但是相較於ofo，其成本並不高。
瑞幸咖啡一直以星巴克的對手自居，但要想與星巴克展開較量，現在用瘋狂燒錢來換市場份額的模式，可能還需要用時間來進一步檢驗。星巴克在中國傳統連鎖咖啡渠道深耕近20年，進入到150多個城市，到2017年市場份額已經達到了58.6%。更何況，中國市場上的咖啡品牌眾多。
瑞幸咖啡創始人錢治亞曾在溝通會上反覆強調稱，瑞幸目前沒有盈利的時間表，也不著急盈利。當被問到“補貼總有停的一天”時，錢治亞回答道：“目前還沒有時間表。”
截至下午5時發稿，瑞幸咖啡未回覆市界對於此次融資的疑問。
閱讀更多 市界 的文章
