【今日盤面總結】
兩市早盤高開低走，午後兩度衝高回落，滬市成交額連續四天不足千億。盤中多個板塊輪番異動，但封板效率不高。臨近收盤，指數走勢趨於平穩。截至收盤，三大股指均小幅收漲。
盤面上，午後創投板塊尾盤反抽，龍頭市北高新大漲8%，日出東方、民豐特紙、新華傳媒、魯信創投紛紛跟漲；汽車零部件板塊表現強勢，浙江世寶、西菱動力等多股漲停；充電樁板塊今日再度走強，雪萊特、英飛特強勢封板；次新股今日有所表現，漢嘉設計、頂固集創等多股先後漲停。
【情緒觀察】
空間高度情況：最高2板，有三個二板連板標的，市場繼續在殺新高板。
核心標的情況：昨日最強東方通信因監管利空大幅低開盤中有衝高符合預期，華誼嘉信重挫，其他跟風強勢股高開低走大陰線較多，這一輪試攻繼續宣告失敗。
週期龍頭情況：超華科技7板，森遠股份5板，朗源股份、東方通信、華誼嘉信都是3板，殺空間階段持續。
市場容錯情況：差，昨天一線的強勢股很多現灌腸大陰。
明日觀察重點：這次華誼試攻摸四失敗，有很大成分是被昨晚的監管利空託累，另外，新週期開啟除了空間重新突破，還有一個很重要的是熱點最好在新熱點中突圍，昨天的5G和股權只是週期過渡階段的探路先鋒，就算四板打開，預計五板也是高壓線了，當然，打開空間的話，後面突圍就比較容易了。明天又有三個二板要進三，這三個也都是老題材，進三也要快進快出，四板仍是高壓線。最近幾天，雖然三進四的都失敗了，但是做二進三安全性還是不錯的，三板以上就不要輕易出手了。
【當前板塊及龍頭股梳理】
新能源周邊：雪萊特、浙江世寶、西菱動力
昨天5G被資金兌現，股權嚴重分化，今天新能源汽車板塊撐起了今天的盤面，雪萊特，經典的分岐轉一致回封二板，換手不錯，明天如果不是極端高開，是二進三的好機會，當然這仍然看作是新老週期過渡的產物，上了三板也不能輕言新週期就開啟，不過空間需要慢慢打開，應該有隔日溢價。這個操作要防止像當時國發股份一樣，競價直接被搶籌頂到接近漲停，那樣又容易被先手資金兌現，溫和高開最好，籌碼需要在多數價位經過，攤平持籌者的成本，斷層的話風險就比較大。另外，一進二的話，從股性、技術形態來看，可以考慮浙江世寶和西菱動力。
次新：頂固集創、漢嘉設計、英飛特
次新頂固集創昨天呼聲很高，一進二確實風險也比較低，但是明天二進三又是一個分岐區域，按以往次新試盤失敗的案例看，二進三吃大面的風險大，當然，不排除這次就走出來了，如果今天沒有拿到先手的與其明天去賭，不如把分岐區域讓出來，真正能成長起來的龍頭，一定是像貴燃、萬興那樣，每天都會給足你買入、賣出機會，只有市場合力出來的才是真正的龍頭，這種龍頭在市場只深得人心，每天都有人賣，每天也有人接，籌碼換手充分，被難被某路資金就一錘砸死，而莊家獨食運作或者說籌碼比重嚴重不平衡的話，先手一收割，市場就承接不住，也就是經常看到的硬著落，殺得太兇了。次新，今天要說助攻也有不少，但是都是疊加今天新能源汽車周邊的為主，並不是頂固集創自帶的號召力，所以明天我是存疑的。
改革40週年：冀凱股份、深紡織、深天地
改革線路，今天也有異動，冀凱一加二板帶動了雄安方向的個股，凱發電氣上板被砸，隨後是深圳板塊再次異動，昨天是深紡織上板，今天輪到深天地上板，不過也是被砸，這條線太明瞭，潛伏的資金太多了，高度比較難了，操作還是低吸為主，借異動就高拋出掉，在18號之前，可能會反覆異動，但是沒有一隻核心個股來打高度，這也是資金的態度，大家對高度都不是很看好，所以龍頭經常變，拉高過的票，就沒有願意接力去做了。
【明日關注機會（個人覆盤思路，供交流非推薦）】
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