作為長江三角洲南翼的海上門戶，北侖是一個擁有五個國家級開發區和世界級大港———寧波舟山港的改革開放先行區，一個擁有11.5公里藍色海灣和近2000米長弧形沙灘的魅力濱海新城，一個捧獲三座省級治水“大禹鼎”和榮獲“國家級生態區”的綠色生態之城。
改革開放四十年來，北侖憑藉得天獨厚的區位優勢，緊抓發展機遇，以人為中心，以港口為依託，以產業和城市為載體，加快擴大開放的步伐，加大生態文明建設力度，一座國際化濱海秀美之城正躍然眼前。
開發開放
對接國際舞臺
登上位於郭巨總檯山的觀景平臺，山下世界最大的單體集裝箱碼頭———寧波舟山港穿山港區光明碼頭氣勢恢宏，一艘艘來自世界各地的巨輪魚貫進出，成千上萬的集裝箱從這裡被運往全球。
北侖，一座國際化的城市，一座包容開放、具有國際視野的城市。利用港口資源，發揮開放優勢，與世界經濟深入對話，是當下北侖走向國際化的真實寫照。
五個國家級開發區之一的梅山保稅港區，已入駐丹馬士等一批世界級物流企業，正在成為浙江對外開放的重要門戶和海洋經濟發展的重要平臺。
梅山港區集裝箱碼頭6—10號泊位項目正加快建設，建成後，加上已投用的1—5號泊位，梅山港區預計年集裝箱吞吐量將超過1000萬標箱，佔寧波舟山港集裝箱吞吐量的近一半。
堅持“走出去”和“引進來”相結合，北侖不斷提升對外開放水平，拉近與世界經濟的距離。
從數據來看，2017年年底，北侖累計實際利用外資140.7億美元，已連續三年穩居省、市第一。北侖外貿進出口總額從2002年寧波經濟技術開發區和北侖區合併合併時的22.58億美元發展到2017年的210.33億美元，總量穩居全市第一、全省前列。
對外合作領域不斷拓展，吉利、申洲、海天、繼峰等一批優勢企業加大走出去步伐，1985年至2017年，累計新設境外投資項目291個，核准中方投資額19.85億美元，中方實際投資額16.87億美元。
夏毅彪 攝
作為“一帶一路”海上絲綢之路始發地，北侖積極響應、主動參與“一帶一路”倡議。隨著一件件郵政小包從北侖跨境電商園區發出寄往中東歐等跨境電商快速增長的市場，一列列海鐵聯運班列從北侖港港區往來，北侖儼然成了“21世紀海上絲綢之路”貿易貨源的重要中轉站。
越來越多的北侖企業正積極開展跨境投資合作，與“一帶一路”沿線市場實現無縫對接。截至去年年底，區內企業對“一帶一路”沿線國家境外投資項目達73個，涵蓋包括俄羅斯、白俄羅斯、羅馬尼亞、阿聯酋等20個國家。
宜居宜遊
描繪濱海藍圖
碧波盪漾梅山灣已成為長三角唯一“水清、岸綠、波寧、潮平”的近海藍色港灣。去年9月，省重點工程、世界最大的跨海鋼桁拱橋梅山紅橋正式通車，成為該區域地標性建築。過往遊客只要站在橋上眺望，就能將整個海灣美景盡收眼底。
張科傑 攝
獨特的地理區位讓“濱海”成為北侖特有的“標籤”。如何利用好這個優勢，將梅山、春曉等片區打造成為高品質的濱海新城，是區委、區政府一直以來積極探索的課題。
今年夏天，眾人期待的梅山灣萬人沙灘正式對外開放，開放首日遊客量便破萬，最高紀錄曾一次接待了4萬人次，場面火爆。藍天、白天、碧水、金沙……梅山灣沙灘公園不僅成為度假勝地，也彌補了北侖人“近海不親海”的遺憾。
寧波國際賽道正式投用，全國首個遊艇主題度假綜合體寧波萬博魚遊艇會開門迎客，捷德航空的直升機綜合體落戶梅山島並推出了飛行體驗活動……濱海運動旅遊項目的落戶啟用也正產生著虹吸效應，2017年我區共接待國內外遊客1032萬人次，同比增長近20%。
城市建設進入快車道，從一片鹽鹼灘塗上崛起的濱海新城，已完成基礎設施投資超200億元，建成區面積超7平方公里。重點功能配套項目建設全面推進，區域面貌發生了翻天覆地的變化。美的、龍湖等高端住宅項目和商業配套設施建設加快推進，濱海新城醫院、泰河中學投入使用……百姓對區域居住環境越來越認可。
共建共享
推動綠色發展
小道蜿蜒，滿坡翠綠、陽光投射林間，留下一地斑駁的碎影，市民或騎遊跑步，或閒庭信步……嚮往綠色、迴歸自然、享受生態，這是當今人們所崇尚的一種生活方式。
北侖在提高對外開放水平、加快經濟發展的同時，始終堅持生態立區的發展理念，城鄉面貌迎來“蝶變”。隨著“一區三城”開發建設加快，去年北侖城市建成區面積達到133.6平方公里，港產城人融合發展的新格局初具規模。
都市田園休閒區、九峰片區、春曉片區、上陽片區等美麗鄉村重點建設區塊串點成線、連線成片、擴片成面，浹江田園體驗線、秀美山川養生線、瑞巖森林休憩線、東部山海休閒線等7條鄉村休閒旅遊精品線路建設不斷推進，14個村獲批省3A級景區村莊，19個村莊成為省1A、2A級景區村莊。
此外，我區通過推進“森林北侖”和“秀美山川”建設，持續築綠，因地制宜實施了道路綠化、裸地綠化、森林植物園等工程建設和廢氣礦山邊坡復綠，主幹道綠化基本實現全覆蓋，新增綠地面積1300多萬平方米。據統計，目前，全區森林覆蓋率已達45.1%，人均公共綠地面積達到14.3平方米，綠地率約36.3%。
工程項目是推進水、氣、土壤等治理的主要抓手。每年，我區大力實施生態文明建設項目，從而實現改善環境質量的目標。五年來，全區累計投入160億元用於生態項目建設。今年8月，北侖通過國家生態建設示範區創建工作現場核查。
“如今，北侖的藍天白雲天數越來越多，朋友圈經常被北侖美景刷屏。”這已經成為不少市民的真實感受。根據市環境保護局關於2018年1—10月份寧波市環境空氣質量（PM2.5）和降塵情況的通報，今年1—10月，北侖PM2.5平均濃度為27微克/立方米，全市排名第三。其中，10月僅為22微克/立方米，為全市最低，再創同期最佳水平。
（北侖發佈綜合編輯，資料來源：北侖新區時刊 原標題為《國際化濱海秀美之城建設高歌猛進》記者 林萍 蔡曉馨，文中部分配圖來源：北侖頭條、梅山微訊、北侖城管、阿拉柴橋，版權歸原作者所有）
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