曾經的“通麥天險”現在的通麥特大橋，他們是川藏線上的傳奇，我想凡是走過老通麥的人應該對它都印象深刻，想忘記都難，通麥之所以被稱為天險的原因就是：川藏公路通麥一線原有的公路沿線滑坡、泥石流、塌方、飛石等地質災害頻繁發生，所以被稱為通麥天險，它是川藏線路況中最差的地方。那時候的通麥天險經常性的堵車，一堵就堵上好幾個小時。
通麥特大橋是川藏線必經的跨江大橋，未改建之前的老橋素有“咽喉要道”之稱。2012年第一次進藏走通麥大橋被堵了幾個小時，看車輛來往通麥天險那一刻的心驚膽戰還歷歷在目。
通麥大橋原為一座永久性的鋼筋水泥澆築的大橋，每次只限一部車過橋樑，車輛過橋時，可以明顯感覺鐵索橋在顫抖。可現在，再也不會有通麥天險了，通麥大橋也已經不再使用，通麥特大橋正式走向大眾。
特大橋建成後，橫跨易貢藏布江，將完全避開上游洪水和泥石流的衝擊，以後將不再擔心出現導致川藏線斷通的現象，將徹底剔除困擾國道318線幾十年的“咽喉”頑疾。
通麥天險不再險，如今特大橋過去已經都是隧道了，從2個小時的路程縮減為20分鐘，從遠處看橫跨兩座山之間，宏偉而壯觀。佩服之情油然而生，兩座橋的對比，都是歷史的見證。
不知道那時候的你走通麥是什麼樣的感覺？現在走川藏線318已經也感覺不到那種危險，當地很多人都說，現在只要隨便開一輛小車都可以進藏了，也越來越方便了。這樣的318你會選擇開車進藏嗎？
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