40年它和深圳是“發小”,40年後它的發展速度令人震驚

“2010年剛開始建站的時候,我一個人要負責整個泉州市的包裹配送,一個月後從廈門借調過來4個兄弟支援,現在,我們有300多人給泉州的消費者送貨,8年增加了60多倍。”

京東配送員張達亮講述了京東物流在泉州的發展情況。張達亮於2010年入職京東,負責在福建省泉州市建立第一個配送站——假日城堡站。當時,網購的“旋風”正在從北上廣一線城市刮到經濟發達,消費能力強的全國重點城市,泉州便是其中之一,泉州消費者在京東商城下單的數量每個月都是成倍的增長,尤其是京東物流提供的“當日達、次日達”服務遠超行業平均時效,令當地消費者感到不可思議。

泉州人“上京東”的熱情和京東物流在當地的建設速度是泉州經濟發展的一個縮影。

1978年,改革開放的大幕拉開,泉州與廣東深圳,上海浦東一起,同為改革開放18個重點區域之一,歷經40年的發展,泉州成為改革開放的一個明星城市,一個具有符號意義的城市,從經濟建設過程中湧現出來的“泉州速度”,到社會經濟體制機制轉型、變革的“泉州模式”,都在社會上產生巨大影響。泉州的GDP從當時的7.79億,到2017年的7548億元,增長了近千倍。

40年它和深圳是“發小”,40年後它的發展速度令人震驚

如果說2008年是泉州的而立之年,泉州收穫了改革開放30年的巨大成功,那麼2008年至今的10年,是京東物流與泉州共同促進共同生長的10年,十年間,京東物流在泉州建立配送站,創建了倉配一體的物流體系,向社會全面開放後,京東物流當地諸多鞋服品牌進行供應鏈方面的創新與探索。

京東在電商、物流方面的佈局,不僅方便了當地消費者的網購,也促進了泉州的消費升級。數據顯示,2017年泉州人在京東平臺的網購金額躋身福建省前3名,僅次於國家大力扶持的經濟特區廈門和省會城市福州,消費者對於物流服務的滿意度高達96%以上,211、當日達服務成為泉州市物流配送服務的標配。


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