中國遊艇業發展（澳門）共識在澳門發佈！

11月2日，亞太遊艇行業澳門高峰論壇在澳門漁人碼頭圓滿舉行。國家工業和信息化部裝備工業司副司長王瑞華、國家工業和信息化部裝備工業司船舶處調研員陳穎濤、南光集團助理總經理兼南光文化創意產業有限公司總經理宋曉冬、南光集團發展規劃部副總經理王勇等領導以及數十名行業代表及媒體參與了本次論壇。論壇由廈門遊艇行業協會常務副會長兼秘書長、全國遊艇發展專家指導委員會委員留典芳主持，論壇分為主題演講及圓桌會議兩個部分，經過不斷的碰撞和磨合，與會的業界人員達成了部分共識—中國遊艇業發展（澳門）共識，並作為本次論壇成果發佈。

共識中也提出了遊艇旅遊對於行業發展的重要性，行業發展需要更多人的認識與參與，而提供良好的條件，包括公共碼頭、遊艇消費數據統計、賽事、論壇、展會等活動的普及。來自兩岸三地的嘉賓也都分享各地的遊艇管理辦法和經營，供大家參考借鑑。

共識主體內容

（一）關於發展階段

作為產業，中國遊艇業正處於由初級階段跨入發育階段的轉型陣痛期。

我國大陸已積累了一定規模的自主研發與製造能力，產業的生態、綠色、創新、可持續，將很快跟上全球化的時代步伐；隨著21世紀我國海洋戰略的進一步確立，海洋文化推廣及海洋旅遊、水上運動成為人們生活方式轉變的進步，遊艇產業的消費及服務體系正在配套形成，各種帆船培訓和比賽促進了遊艇製造業及帆船航海裝備的發展，休閒釣魚和比賽同樣促進了釣魚艇和釣魚器具的生產和製造，完整的產業鏈又促進了自主研發，形成遊艇產業的中國製造。植根於水上運動愛好者的重大賽事成為城市的名片，拉動了這個遊艇產業的發展，拉動了海洋與水域旅遊經濟。

現階段，大陸游艇業總是在與管理部門及市場的不斷磨合中得以存續與發展，這是值得慶幸的。應有的行業地位必然在掙扎與拼搏中獲得，中國遊艇行業在與管理部門及市場的磨合中不斷修正定位並發展，我們希望與各利益相關各方繼續探索走出一條適合中國特色的遊艇業發展道路。

（二）關於行業願景

中國現階段為遊艇製造大國，不是製造強國，尚未成為消費大國。成為遊艇製造強國、消費大國是我們未來為之努力的目標與方向。

我們堅信：新業態註定是一場痛苦而又富有價值的創新旅行。我們期待：頂層設計儘快出臺，改革開放大政能儘早落到實處，利好政策如沐春風，行業發展路徑納入國家軌道。

（三）關於對遊艇屬性的再認識

二百餘年的世界遊艇發展史證明：遊艇並非“高•大•上”階層專屬，遊艇就是取悅身心娛樂的器具與載體。如同我國的私家車，遊艇有高檔的消費，也可以有經濟實惠的，甚至合購、合租以及購票的旅遊體驗消費方式。

為了迎合多元化的市場需求，建議大陸政府借鑑臺、港、澳遊艇管理部門對運營、管理的開放做法，有必要對我國的遊艇屬性進行重新界定。對不涉及公共安全的“自用遊艇”，與涉及公共安全的“經營性遊艇”實行區別化管理。這是由大陸當今所處的歷史發展階段所決定的，現狀的國民消費理念及總體消費能力整體上尚未達到西方的水平，我們的國情需要一個“經營性遊艇”作為“遊艇旅遊”載體接納大眾化的推進過渡階段。

當前中國大陸游艇產業發展的主要矛盾是城鄉居民日益增長的親水運動及旅遊體驗需求與遊艇不能作為營運載體之間的矛盾；而遊艇體驗及遊艇旅遊一定是遊艇消費推廣的入門基礎，也是推動遊艇經濟全面發展的重要引擎，更是拉動我國水上內需消費一個不可替代的載體與平臺。

（四）關於遊艇與城市的概念

基於遊艇業需求的發展主要依託於水域城市的消費人群，也依賴於城市良好的基礎設施及生態環境，我們提出的遊艇城市概念應考慮以下條件：

一，有規劃的城市公共遊艇碼頭及配套設施，規劃劃設的專用水域面積與城市人口占比是一個基本的衡量指標；

二，有遊艇消費業數字化大數據來源。按完整年度統計彙總，並由當地行業組織推動將各環節的行業資料列入機構統計序列，每年出海人次等資料等是不可缺少的標誌；

三，體現遊艇產業鏈總量的系列經濟發展數據數據是顯示城市遊艇產業發展實力與地位的重要依據；

四，對於城市帆船賽事、會展、論壇及普及推廣等活動的舉辦與創新推進，是反映城市遊艇產業活力與城市品牌及影響力的關鍵因素，應列入重要的衡量指標。

（五）關於遊艇行業協會的作用

隨著社會的進步發展，社會組織的作用愈發不可替代。社會組織來自於民間，更能深刻理解民眾需求。今年國務院出臺了關於進一步改革開放、“簡政放權”的積極舉措，我國的行業組織應在遊艇業態發展與運營管理領域深入貫徹與實踐，積極作為、主動作為，不斷提出行業呼聲及合理化建議，將遊艇“放、管、服”落到實處，惠及企業和大眾。

行業自律是為了引導我國遊艇經濟更良好、更持久、更綠色的健康發展，有必要倡議全國遊艇行業的從業者聯合簽署、聯合響應自律公約。

當前，對於我國的遊艇全行業是一個重要的歷史發展節點，我們即將翻開新的一頁。國家的新時期建設與發展最需要有一批負重前行的行業社團組織人，更需要有全行業人眾志成城的鬥志，也期待政府向行業組織購買服務，更好發揮行業協會作用。只要共同面對未來，這個行業一定會更好。

留典芳先生在論壇中指出目前中國遊艇行業正處於漫長的U形底，在整頓震動週期當中。共識中有幾個核心，一個是“放管服”的問題，另一個就是遊艇的再認識，中國遊艇未來要向國際靠攏，當然這需要有一個過渡階段的，最終的遊艇應該是私有的，但是為了讓更多的人來認識還是要通過遊艇運營。期待這個共識能夠統一大家系統發展的步伐，也是為今後的遊艇發展作出貢獻。同時留典芳先生還在本次展會中首次提出展品競拍活動，也是一次全新的嘗試。

附達成共識人員名單：

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