“萬寶大戰”落幕,他套現280億離場,成為國內第十二大富豪

2018胡潤百富榜單發現了一位最近幾年在資本市場頗受矚目的大佬,他就是寶能的姚振華。在經歷了與萬科王石的股權之爭之後,寶能鉅盛華旗下資管的子公司,陸續清倉自己的萬科股份。累計套現了快280億人民幣,相比當時姚老闆的低調收購萬科,此次退場的寶能系顯得有些狼狽,不過對於姚振華來說顯然要比想象中要好得多得多了。

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任玉明萬科地產董事長王石

在今年4月,姚振華就開始了在A股市場減持萬科的計劃,到了9月19日正式完成了9大資管計劃中對萬科股票的全部清倉。據悉,此次的萬科股票減持計劃中,寶能累計套現280億元,還額外盈利了50億元。不過儘管如此,寶能依然在萬科佔據了較高的股份比例。

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撤出了萬科之後,姚振華也沒有閒著。先是十億大手筆入股了觀致25%的股權,緊接著又從觀致以色列籍股東收購了25%的股權,擁有了50%的觀致股權後,姚振華成為了觀致的第一大股東。大家都知道姚振華是做保險起家的,現在佈局新能源產業,要生產電動汽車。這是八竿子打不著的事情,顯然姚振華對於未來新能源汽車行業很是看好。

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第 34 曼谷國際汽車展 2013

各種款式的汽車

觀致汽車自從2014年量產之後,每年的年銷售量都不是太理想,2014年年銷售量不足7000量,15年銷售量14250輛,16年也才24188輛,不過唯一的好消息是,觀致汽車每年的虧損一直在逐年遞減,相信寶能在接手觀致之後,觀致汽車未來將會有不一樣的情況發生。

去年3月寶能在深圳成立了寶能汽車有限公司,佈局汽車產業的銷售市場,可見姚振華的“造車夢”這次不是說說而已。之後寶能攜手新天地集團和杭州市富陽區政府簽訂合作協議,計劃將建成一個年產30萬輛新能源汽車的生產基地。緊接著寶能又和奇瑞汽車展開了深度的合作,計劃在昆明建設生產基地,要在昆明年產50萬輛新能源汽車生產基地。

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從“萬寶大戰”之後,姚振華的名字就傳遍了大江南北,相比此前他低調做人做事的風格,到如今高調的進軍實體經濟市場,彷彿印證著中國幾十年改革發展的成果。如今國內要逐漸放開保險公司投資證券市場,解決上市公司股權質押,企業資金流動性的風險,相信對於一向熱衷投資的姚振華來說無疑是一個千載難逢的好機會。

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