今年，雲內動力走過了62年曆程。
1956年雲南內燃機廠在西南偏隅誕生，經歷從仿製到自主研發的艱難並輝煌的歲月，成為新中國工業化、批量化生產汽車內燃機大軍中的一員。如今，雲內動力（原雲南內燃機廠）走向全國、走向世界,成為中國汽車零部件發動機行業龍頭企業、中國內燃機行業排頭兵，“雲內”商標被認定為中國馳名商標。這背後，是一場怎樣的嬗變？
融入時代基因
發揮改革創新的無窮能量
雲內動力辦公樓前幾個紅色大字十分耀眼：“品質驅動世界 綠色造就未來”，作為國家重點扶持的512家企業之一、總資產178億元的國有大型企業，雲內動力正以面向世界、面向未來的視野與格局呈現世人眼前。
如今，已成為首家產品跨乘用車、商用車及非道路機械領域的大型柴油機生產企業，雲內動力在產品質量、技術實力都擁有自己的優勢。即使近年車用柴油機行業銷售持續下滑，但云內動力產品銷量卻保持7年高速增長，位列行業第三……
在40年前，這些成績對於雲南內燃機廠來說，是無法想象的。當時，改革開放的大門一開，面對國內國際市場，雲南內燃機廠在技術、質量、市場的差距立顯，沒有市場競爭力，企業長期虧損，一度瀕臨破產邊緣。
上世紀90年代初，抓住輕型柴油機市場的機遇，雲內開發4100柴油機成功並推向市場，形成了雲內的拳頭產品，企業扭虧為盈。
改革開放大潮一浪高過一浪席捲而來，雲內人對改革創新的熱情被點燃了。雲內經過一輪輪自我革新，不斷脫胎換骨，在無限的市場裡發揮勇於創新、敢於改革的無窮能量。雲南內燃機廠作為獨家發起人，於1999年以社會募集方式的股份制上市公司——昆明雲內動力股份有限公司，將雲內動力建成了與社會化大生產和市場經濟發展相適應的現代企業，使國有企業真正成為自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的法人實體和市場競爭的主體。
實驗室直接面對市場踏上“創造市場需求”之路
“市場需要什麼？企業要怎麼發展，未來要賣什麼產品？這些，不能坐在試驗室裡等著。”昆明雲內動力股份有限公司分管副總兼昆明技術中心主任宋國富說。
過去，雲內動力的產品一直圍繞著國家排放標準來生產，生產什麼賣什麼，而忽視了產品對於需求的優質內涵，在市場上處於被動。2011年，產品比較單一的雲內動力生產經營遇到了極大挑戰，全年利潤僅為1700萬元。
雲內動力意識到了消費市場的需求提升是現實存在，40多年的技術攻堅、市場訓練使雲內動力堅定踏上“創造市場需求”之路。2012年新一屆領導班子以“創新驅動、轉型升級”為核心，提出“老產品轉型升級近期求生存、新產品創新驅動長遠求發展”的戰略方針，並與德國一家公司開展戰略合作，對國外先進技術進行消化吸收再創新，對以490、4100、4102為代表的老產品實現“轉型升級”，以DEV為代表的新產品實現“創新驅動”，而且在不斷拓展車用柴油機市場的基礎上，進軍非道路機械市場。
如今的雲內動力不再是單一產品當家，主導產品有DEV系列和YN系列兩大類，在國內同行業中處於領先地位，還與國內外知名企業合作開發了柴油機自動變速箱總成和混合動力總成。各個產品之間互補，形成了強勁的市場競爭力，銷售量不斷刷新紀錄。
雲內動力股份有限公司董事長楊波自豪地說：“我們的DEV系列發動機在四缸中高端發動機市場保有量全國第一，技術指標及產品在市場的表現基本上達到了世界先進國家水平。”
雲內動力著眼於未來市場、抓住自主創新，就牽住了供給側改革的牛鼻子。不斷加大研發投入力度，科研經費保持在年營業收入的5%左右，其國家級企業技術中心緊貼市場進行前瞻性研發，不斷拓展新的產品領域，形成新的經濟增長點。今年9月，雲內動力與同濟大學簽訂了戰略合作協議，共同研發新能源電池，為研發輕燃料電池發動機做好前期準備。宋國富說：“現在我們已經在謀劃‘十四五’期間的產品定位，不僅要繼續延續產品生命力，還要結合新能源汽車產業佈局，所以我們正在研發混合動力等新產品。”
楊波堅信：“技術創新就是要打開大門做研發，市場需要什麼我們就去做什麼，而且技術創新定要走在行業發展前沿。”
改革不停步
緊扣目標不斷激發新活力
今天，雲內動力打造“中國馳名品牌”的夢想已經照進現實，但在雲內人看來，沒有永恆不變的優勢，改革不能停步。
圍繞質量和服務建設，雲內動力採取了一系列改革措施，實施精益化管理，從產品研發、製造、銷售、售後全過程把成本降到最低。
圍繞2020年達到和趕超合資品牌作為目標，雲內加大力度進行內部管理改革創新，在生產經營的各個環節引入“全價值鏈體系增值”的理念，先後實施了“產品、營銷、降本、管理提升和員工凝聚力”五大攻堅戰、“市場、質量、成本、服務和品牌”五大戰役、消除“時間的浪費、創意的浪費、材料與供應件的浪費、機器與設備的浪費、人力的浪費、安全事故的浪費、缺乏合作的浪費、空間的浪費”八種浪費、“絕情抓質量到工序、無情降成本到工序、激情增效益到工序”等一系列管理理念，外攻市場，內抓管理，增值營銷平臺，企業生產效率、效益得到了大幅度的提升。
同時，人事改革也在大步前進。雲內動力建立《員工職業生涯規劃管理辦法》等制度，暢通員工職業晉升通道，加大關鍵人才和技術帶頭人的培養。重視工匠的培養，制定了《雲內工匠管理辦法》，建立“勞模創新工作室”“技能大師工作室”，為技能領軍人物發揮作用、施展才華提供更加廣闊、自主的空間。2012年至今，科研人員比例由5.91%增加至9.90%，高技能人才比例由6.69%上升到39.9%。
目前混合所有制正在成為改革攻堅關鍵，不斷激發國企新活力。時值深秋，廠區一片金葉黃，已經步入內生性發展良性平衡的雲內動力，業績也燦爛耀眼：與2011年相比，2017年柴油機銷量363280臺，增長59.04%，位列行業第三；營業收入60億元，增長168.63%；利潤總額3億元，增長1627.73%。
改革創新賦予了雲內動力旺盛的生命力，2018年雲內集團整體預計將實現營業收入100億元，是1978年的1100多倍……更重要的是，40年來，企業已完成了從傳統到現代的昇華，跨越發展之路也越走越寬。
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