導語:隨著科技的發展，中國的高鐵和動車發展速度非常完善。外出乘坐高鐵也十分方便快捷，高鐵到站也是非常的準時，使得它成為很多人外出的首選交通工具。同時我們心裡也有一個疑惑，一列高鐵裡的駕駛員只有一個，開高鐵那麼久，中途不能離開駕駛室，他們是如何解決上廁所的問題呢？
在綠皮火車上，火車駕駛室由2個司機一塊負責，可以輪流休息。但是高鐵駕駛證只有一個司機，從進入駕駛室的那一刻司機就要全神貫注的工作，把乘客安全送達目的地去。為了防止高鐵司機走神，高鐵駕駛室也有一個踏板，要求每隔30秒踩一次，如果有一次沒有踩，動車就會停止運行。這對高鐵司機的工作嚴謹認真要求可以說是非常高了！在這樣的條件下，司機是不允許走神，而對於上廁所則是一個大難題了。
對於這樣的問題，鐵路工作人員也有澄清說其實動車司機是可以大小解的。不過這上一趟廁所的成本，花費的成本也很大，需要提前向調度室和工作人員說明情況，在最近的一個高鐵站臨時停靠。
高鐵臨時停靠，就意味著可能會晚點，要知道高鐵都是準點到達，能不晚點絕不晚點。所以為了保證高鐵能夠準時到達車站，很多高鐵司機在發車前都會很少喝水，以避免中途上廁所帶來的很麻煩。不過也有的高鐵司機會在到站之後，以最快的速度去上完廁所然後再返回駕駛室繼續工作。
鐵路部門對於高鐵司機駕駛也有相關規定，高鐵司機每次駕駛時間不得超過4個小時，長途列車需要在4小時之內停一次，更換其他司機。在這休息的3個小時之內，高鐵司機也會有足夠的時間去解決自己的問題。
高鐵司機可以說是一個非常辛苦的職業了，付出的很多，相應的待遇很不錯。高鐵運行期間，司機的注意力也都在運行上，其他的個人事情早已拋擲腦外。很辛苦，為高鐵司機點贊！大家怎麼看呢？
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