自殲20服役以來，各種新聞報道就層出不窮，從中我們也可以分析出殲20已經具備作戰能力。近日，疑似新型發動機渦扇-15試飛的新聞又被曝出，將殲-20又一次推向了公眾面前。
我們可以看到，過小的機頭使得蘇-57無法安裝一些航電設備
我們知道，殲20作為一款隱身的四代機，其超音速性能是不容置疑的。不僅如此，殲-20可以將其全動鴨翼偏轉到近乎垂直的角度，這反映了其過人的機動性。在內置彈艙和隱身氣動佈局的加持下，其隱身性能也是可與F22比肩的。在電子設備方面，殲-20的機頭安裝有大口徑有源相控陣雷達，其AESA雷達尺寸非常大，T/R模塊功率要高於一般四代機，這可以保證殲20的探測距離比其他四代機更遠。
試飛中的中國殲-20隱身戰鬥機
不過，在高新技術方面，俄羅斯相比之下就顯得有些捉襟見肘了。蘇-57雖然有些資料將其歸為五代機，但其航電設施和隱身性能都達不到相關標準，僅僅是發動機強大動力的加持下保證了其機動性，勉強可算得五代機。
蘇-57並沒有先進的雷達，俄羅斯也無力自行研發相關設備，因此俄羅斯就把目光放在了中國身上。有消息稱，俄羅斯甚至計劃用其壓箱底的戰略轟炸機圖-160與中國交換相關技術，這可讓美國吃了一驚——得知此消息的五角大樓擔憂不已，他們擔心這將打破美俄的戰略平衡。
無奈的背後
蘇聯曾經是軍事強國，既然如此，繼承了蘇聯絕大部分軍事裝備和技術的俄羅斯，為何如今落到如此地步呢？
其實，蘇聯在電子設備上與西方就有著一定的差距。我們知道，錦上添花容易，但白手起家卻難。蘇聯在二戰之後耗費巨資建立了龐大的裝甲部隊和核潛艇部隊，但到八九十年代後，戰爭逐漸小型化和信息化了，如何轉型就成了蘇聯軍隊面臨的一個難題。這個問題直到蘇聯解體都沒有得到很好的解決。蘇聯解體後俄羅斯一度到了靠賣旗艦度日的窘境，自然無力去研發相關技術。
已經停產的美國F22戰鬥機，總的來說目前四代機中最先進的還要屬中國的殲-20
另一方面，俄羅斯近年來更新的裝備，如米格-35、蘇-30MKK等戰機多為出口研發，其氣動佈局、發動機核心技術基本上沒什麼改變，很大程度上俄羅斯仍在吃蘇聯時期的老本。由於是外貿用，考慮到性價比等因素，俄羅斯並不熱衷於為其配備新型雷達等設施。這樣買家可以自行選擇其他國家的配件或是不選擇這些配件，買家的餘地更大，也有益於俄羅斯的武器出口產業。至於其自家如果需要的話，很多時候直接向國外購買即可。出於需要俄羅斯曾向法國購買兩艘新式登陸艦，奈何資金不足中途停工。
俄羅斯目前的軍工企業多為出口型企業。圖為其為出口研製的米格-35和蘇-35戰鬥機
但同時我們也應看到，俄羅斯保有一支龐大的常規部隊和龐大的核武設施，儘管經歷了數次裁軍其規模仍不可小視。這就對北約構成了巨大的威脅。然而俄羅斯在高新技術上捉襟見肘，短時間內很難有改觀，加上其經濟低迷，更無力更新其原有電子設備，所以北約對俄羅斯在相當多信息化領域還是領先的。這也是美國軍方所謂的“戰略平衡”。如今俄羅斯要靠中國獲取相關技術，甚至不惜拿出壓箱底的圖-160作為交換，要知道圖-160家族最新的圖-160M2，是全世界最先進的可變後掠翼轟炸機，這可嚇壞了美國人。
“不合算”的生意
那麼，中國真的會與俄羅斯進行這樣的交易嗎？俄羅斯不惜拿出壓箱底的圖-160M2，這一方面說明俄羅斯對新技術的渴望，另一方面其實也說明了俄羅斯的開價不會低。所以，有專家分析稱，中國不太可能與俄羅斯做這筆生意。
中國的新型戰略轟炸機轟-20項目進展順利，而近期，轟-6K、轟-6Z等中程轟炸機也足夠巡邏和日常使用的，因此中國對於圖-160的需求不是很大。俄羅斯雖然對新的航電設備非常渴望，但其畢竟還有理智，自家壓箱底的圖-160M2若中國需求不強烈，那必定賣不出好價錢。俄羅斯軍工業近年來的產品都以外貿為主，加上其國內經濟形勢低迷，其對利潤非常在意，賠本買賣是不會做的。
俄羅斯圖-160戰略轟炸機
總的來說，中俄軍工貿易不斷走近對雙方都有好處，但拿出看家的東西卻賣不出好價錢，這樁買賣俄羅斯是不會做的。那麼，俄羅斯繼續吃蘇聯時期的老本，其會不會淪落到自己的所有先進裝備都靠進口呢？其實，這也是非常可能的，如果其經濟形勢繼續低迷的話。畢竟，一個國家軍工實力的背後，是經濟實力。
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