上世紀九十年代，林業人穿行在青浦的田間地頭，去往郊區的農戶家，指導農民種植和養護果樹。現在，青浦林業人將工作重心轉為推進生態廊道建設，在河道和高速路兩旁種植樹木。截至2017年，青浦區林地總面積約10718公頃，其中森林面積約9252公頃，森林覆蓋率13.8%。
青浦的經濟果林
上世紀八十年代，上海市委領導提出發展三個“三分之一”，“三分之一”要發展林業，“三分之一”要發展糧食，“三分之一”要發展菜籃子工程。上世紀九十年代，在糧食保有量不減少的前提下，青浦房地產得到了進一步發展，同時林業得到了重視和發展。那時林業站的主題是提高農民收入，所以林業主要發展經濟果樹。
(紅柚園柚子豐收)
青浦林業站除植樹造林外，還指導農民種植經濟果樹，改善老百姓的生活。林業人常每家每戶上門指導農民。青浦道路交通不暢，多是曲折泥濘的鄉間小道。林業人不得不徒步好幾公里或者騎著自行車前去農戶家中。有時林業人步行或者騎車都不行，因為青浦的環境是一個江南水網，時常需要渡河。雖然路途艱辛，青浦林業人仍親自到老百姓的果林去，夏天頂著烈日，冬日吹著寒風。林業人現場給農民指導怎麼修剪果樹枝條。譬如在冬天農民如何修剪桃樹，哪些枝條留著，哪些枝條減掉，還有化肥農藥的配製和使用等。吳利榮告訴我們，“首先，農民不會種的你要教會他種，其次你要確保他們的果樹兩年後產出的果品是受市場歡迎的，還要幫他解決銷售問題。這就是我們平時講的產前、產中、產後的問題”。“那個時候，我們都是手把手教農戶。農民眼見為實之後，他們才算懂了。等到他們有收穫了之後，他們會從內心感激你，把成熟的第一個果實讓你品嚐，這就是我的成就感！”，吳利榮激動地談到。
(苗林一體化）
由於農民獲得前期收益以及土地規模優勢的顯現，現在青浦的經濟果林已經得到了很大的發展，漸漸形成了規模化、標準化、品牌化的經濟果林，其中較典型的是枇杷林。1999年，青浦引進種植太湖蘇州東山培育的枇杷，最多時種植面積達8000畝。後來青浦第一塊枇杷種植試驗地變成了一個枇杷園。2008年，這個枇杷園和企業合作開辦農家樂。現在，這個枇杷園已經是一個4A級農家樂，每年的產值約是8500萬，帶動了大量的就業。枇杷園實現了一二三產業聯動，集經濟效益、社會效益和生態效益於一身，帶動了林業的綜合效應。
青西郊野公園
青浦林業人不僅種植大量的經濟果林，還為青西郊野公園的水森林打下了基石。上海青西郊野公園位於青浦區西南部，是上海市唯一一個以溼地為特色的郊野公園。青西郊野公園擁有80多畝上海獨有的水上森林。而這片水森林正是青浦上一代的林業人親手培育出來的。他們是水上森林的踐行者和保護者，用自己的行動守護著水上森林。吳利榮站長告訴我們，多年前自己看著種下的樹苗，只有大拇指一般粗，而現在都變成參天的大樹了。自己過去還常去看望這些小樹，有時還到地裡去摸摸。林業人將小小的樹苗看成是自己的孩子般呵護，然而那時老百姓並不理解林業人保護水上森林的行為。老百姓認為“種的樹長大了自然就得賣錢”。
（青西郊野公園）
但林業站考慮到長遠的生態價值，留下了這一片水森林，為後來的青西郊野公園打下了基礎。現在，上海青西郊野公園成為開放性林地，在給廣大的市民獲得生態享受，也給青浦帶來了更大的發展潛力。青西郊野公園優美的生態環境吸引大量遊客，帶動了青浦休閒旅遊業的發展，也吸引了華為研發部門在此落戶。
青西的水源涵養林
跨入二十一世紀以後，上海強調保護城市生態安全。青浦因為自身的環境特點，主要進行水源地保護。在無錫太湖藍藻事件以後，青浦更加重視水生態系統的修復和水資源的保護，建設了大量黃浦江上游的水源涵養林。“零二零三年，青浦種植了大量水源涵養林。零四零五年，黃浦江水源涵養林基本建設完成”，吳利榮說。那個時候青浦造了大概2萬畝水源涵養林，同時在城市與郊區連接的高速公路旁建設大量的通道林。“二十世紀初，青浦的森林覆蓋率還是個位數，如今森林覆蓋率已經是兩位數了”，吳利榮說。
（青西郊野公園水上森林）
目前，青浦水源涵養林有3萬多畝。從種下水源涵養林到現在已經10年，涵養林都已長大成才。吳利榮說，青浦林業人要繼續管好這個涵養林，把它弄成開放林地，讓市民獲得生態享受。我們這個林子也會越來越漂亮，樹大了，鳥來了，生物多樣性也越來越強。吳利榮說，自己童年常見但現在的孩子卻幾乎沒有見過的喜鵲，在消失多年後重新出現在了青浦。另外，青浦林業站在營造水源涵養林的同時進行了溼地修復。後來修復的溼地還引來了一對小天鵝，前來過冬。“那年冬天雪很大，遠遠地就能看見小天鵝”，吳站長回憶道。
（公益林）
從2013年到2015年， 青浦林業站主要是“挖潛力”--一方面進行環境綜合整治，一方面改造農村的路旁、溝旁雜邊處，開展道路林網化、水系林網化、農田林網化造林。同時青浦結合美麗鄉村建設，在村莊改造中把生態理念補充進去，使村莊美麗了，道路美麗了，河道兩岸美麗了，最後達到了綜合的生態效益。
生態廊道建設的“四化”
近年，青浦林業站的工作重點是推進生態廊道建設。據悉，青浦區在“十三五”期間，將建成6條（片）市級重點生態廊道，總共11372畝。松江天馬垃圾處理廠周邊青松生態走廊項目共3073畝，主要發揮阻隔鄰避設施的功能。滬渝高速沿線、繞城高速沿線，以及吳淞江河道沿線等3條生態廊道項目，發揮隔離城市組團的功能；瀋海高速沿線、攔路港-泖河-斜塘河道沿線等2條生態廊道項目，發揮連接生態系統的功能。
(練塘生態涵養林綠道)
在推進生態廊道建設中，青浦區將切實貫徹落實市委書記李強同志在青浦調研時提出“要統籌推進綠化、彩化、珍貴化、效益化，為四季增添豐富色彩，為城鄉培育更多珍貴樹種”的要求。吳利榮認為，青浦現在種樹都是綠化第一，同時不同顏色的樹木共同構成多彩的景色，春有花，夏有蔭，秋有色。往後大樹成才也會變得更加珍貴。樹林也還會帶來生態、社會和經濟效益，比如我們在林下種植食用菌和鐵皮石斛，就帶來經濟效益。“現在市委書記講‘四化’（綠化、彩化、珍貴化、效益化），過去我們林業講防災減災，生態屏障，同時也考慮到生產力。我們種植的樹木將來能生態價值，同時在需要木材時可以被使用”，吳利榮站長說。
改革開放四十年來，青浦林業站的工作人員，紮根田地，寄情山林，才有瞭如今綠意盎然的青浦。現在，青浦林業站的工作人員重點推進生態廊道建設，以此構築上海綠色生態屏障和生態網絡空間，努力提升上海市民的獲得感和滿意度。
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供稿：市綠化市容局社會宣傳處
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