新保時捷Cayenne E-Hybrid 搭3.0T發動機和電動機組成混動系統

保時捷Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本保持一致，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。新車提供Sport Design套件可選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設計。多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟則是卡宴 E-Hybrid的標配，帶來強烈的性能氣息。

新車搭載一套由3.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。

動力部分，保時捷全新卡宴 E-Hybrid搭載一臺最大功率為250kW的3.0T V6發動機和一臺最大功率100kW的電動機，整套混動系統綜合最大功率為340kW，峰值扭矩為700N·m，0至100km/h加速可在5秒達成，極速達到253km/h。動力電池容量為14.1kW·h，純電狀態下，新車續航里程為44km。

內裝部分，新車同樣維持了與汽油版卡宴相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾瀰漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統相關信息參數的顯示。