鄭州,你的前路在哪裡?

之前我我們推送過鄭州的一篇文章:鄭州,你到底會有什麼下場

實話說,收穫了很多鄭州和河南人民的感動,但也有很多質疑和迷茫,比如點贊最高的評論。

鄭州,你的前路在哪裡?

其實說到底就是:鄭州,你的前路在哪裡?

而曾經我還是個走南闖北討生活的生意人,為此去過不少城市和地方。

很多城市尤其東部多年發展的先發優勢,高樓林立的都市感自不必說。可鄭州某處地方,卻給了我不一樣的震撼,某種意義上便能解答這個問題

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坦白講,鄭東新區在國內強手如林的城市片區中,並不是讓你一眼驚豔的那種。但是如果我們切換到衛星圖這樣的上帝視角來看,就會很有趣。

鄭州,你的前路在哪裡?

鄭州,有北方城市基因中,天然橫平豎直的格局。但聚焦東北區域時,會發現一片像甜甜圈一樣神奇的組團,在城市肌理上顯得格格不入。

這便是鄭東新區,事實上,還曾被傳言為中國最著名的鬼城之一,一房難賣。時至今日,卻在鄭州房價版圖中有著統治級的高水位。

為何?這次回答也許要超出我們對地產的一般認知。

因為只有當你真正切入到這種神奇生長狀態的背後,才能體會這個片區所隱藏的力量以及...運氣。

這次我想先和大家分享兩個不算長的故事,花開兩朵,各表一枝。


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眾所周知,起步於2000年的鄭東新區的目標,是成為河南版陸家嘴,所以第一個不算長的故事反而是從1991年的陸家嘴開始。

那年陸家嘴還是一張白紙,怎麼畫是個難題。為此我們搞了一次中,英,法,日,意,五家參與的國際競標方案。

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坦白講,城市規劃從來都是一項複雜的系統工程,五種方案各有優劣,不過這次業內公認的第一,是英國人的方案。

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那麼這個方案好在哪?

首先,城市高密度組合大環套中間中央公園小環的格局,加上外圍的濱江公園,天然的花園城市。再配合周邊六大複合型功能組團,這也許是風行的中央活動區(CAZ)概念第一次來到中國。

而且還有兩個特別有意思的地方。

第一,組團之間的主要連接方式主要通過公共交通,換句話說,極大的弱化私家車通勤。

第二,環形排布方式,除了避免資源過度聚集。還能在科學的計算下,每棟建築都能有自己江景,每一棟建築都被公平的對待了。

當然那個時代的條件下,陸家嘴還是選擇了一個和現在相差無幾的方案。

功成名就的陸家嘴好比成功人士,繁華,魔幻,壯觀的天際線,優點自然數不勝數。


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但城市長成什麼樣,從來不是非黑既白。世界很公平,想要有曼哈頓式的壯麗宏偉,就註定要足夠的代價交換,比如曼哈頓式大城市病。

這是先行者的榮譽與遺憾。也是每一個人在青春中都會經歷的一次選擇,這次輪到鄭州了。

時間一晃10年而過,鄭州東北區域一個老軍用機場搬遷,也是鄭州開始擴張節點,怎麼辦?

這次依然是國際招標,美,法,新,澳,中,日六方參與。

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最後,一代大師中標,而且某種程度上,這次方案几乎改寫了整個鄭州的格局走向。

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這位大師叫黑川紀章,日本建築三傑之一,而解開鄭東新區的密碼都藏在大師一生的思考結晶中。

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首先,當你看到鄭東新區CBD區域時就,會神奇的發現,和陸家嘴英國人的方案頗有幾分神似。其實也不奇怪,牛逼的思想通常都有共性,又和而不同。

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應該說鄭州的大環套小環其實更延展,而這種延展背後所代表的恰恰是黑川老爺子兩大成就和理念,“新陳代謝”和“共生”

前者簡而言之,就是城市和建築的關係不是靜止的,而是像生物那樣是個動態過程。

後者落位到城市,便是城市和建築元素都可以互相產生意義又能整合為一種共生關係。

聽起來很抽象,我自己的解釋就是,對城市而言,前者要不斷生長,後者在生長中要追求和諧。

而幸運的是,對於一個已經相當成型城市作品,不必葉公好龍,我們已經能去真切感受他。

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所以我們進一步來認知下鄭東新區,先是鄭州新一代的宇宙中心

CBD組團,鄭東新區三個圈中最小的圈,是鄭東新區青春開始的地方,也算新區精髓所在。

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首先,環形線性排布,天然讓建築有足夠的自由度去成長,而且資源能最大程度向外均勻延展。換句話說,有意識的去中性化,帶來板塊組團上的豐富和充滿變化的生長。

但如果只是簡單去中心化,那就想簡單了。

在資源外擴延展中,中心反而更能具有更強的向心力,尤其河南會展中心,藝術中心等一系列公共服務設施,玉米樓千璽大廈宛如定海神針落地,丹尼斯等新一代商業的落位和如意湖生態組團,提供了人們足量的交流和休閒空間。

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中央的複合功能活動區又反過來聚集人氣,整個區域成長就會進入一種良性循環。

所以看懂鄭東新區循環成長邏輯後,各種高能級資源開始介入,省委四套班子逐步東移,各種中原系和國字頭銀行的金融產業落位,以及各路優質學校。

早在這輪樓市前啟動前15年,以CBD為代表的鄭東新區,就能以均價1萬5超越1萬左右的老城區。

作為最早成熟的板塊,享受了最早的紅利。但卻要面臨新房稀缺,基本以二手存量房為主。

然而,26000每平的均價上在鄭東新區並非頂峰,可這恰恰隱藏了鄭東新區的更神奇的擴張段位。

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同樣是擴張,鄭東新區偏偏很神奇不按北方最喜愛的傳統軸線進行擴張。

CBD向南,高鐵東站板塊,有著鄭州最大的流量入口—鄭州東站,豐富的流量導入

也能形成濃厚的商用氛圍,以及良好的城市界面和公共配套。

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但作為同樣成型較早的片區,新房稀缺,二手房和商服主導市場,均價23000,鄭東新區上車的性價比之選。

沿金水路向東,龍子湖板塊,這裡鄭州新區又一次進入甜甜圈的節奏。以華北水利水電大學等15所高校,沿龍子湖環形排布,良好生態的輔佐,鄭州新一代最具潛力大學城成型。

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重要的是,大學城自身就可以帶來配套完善的生態體系,所以均價23000,不輸高鐵板塊,就是安置房略多。

從CBD聚能,高鐵引流,大學城遷移,鄭東新區每一個板塊能級都在互相抬升,最終迎來了他最高潮的板塊—北龍湖板塊

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這個北邊的圓環,在所有能級到位後,後發置人。最好的生態,金融島崛起,佔據最稀缺資源,高品質樓盤集中扎堆做鄰居。均價38000輕易摘下鄭州房價上的王冠,加冕新一代的第一富人區

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所以很多時候當我們去孤立看待某個亮點時,就像單個珍珠,雖然亮麗,卻光芒有限。但如果找到一個足夠分量的線把他們串聯在一起,就是一件傑作。

所以當你回過頭來看待這些看似獨立板塊組團,像極了遊離的細胞生命體,放棄了有稜角的軸線,環形構架下道路自然鋪陳

一個偉大的城市骨架下,各組團被緊密互聯,任何組團都可以為對方賦能,鄭東新區的能級得以最大化。

各自去中心化之中,資源又被凝而不散的攤薄了,所以在開車通勤在這裡,也許會迷路,卻有著鄭州少見得不擁堵的愉悅。而且每個組團的都充滿生長和變化,也就是說生活這片區域中的人不但被平等的對待,還有著對未來的尊重。

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但城市對人讓你真正的尊重,一定是在細節中。

所謂“一天不挖,不是鄭州”,但在鄭東新區,未必是諷刺。

這裡鋪開了河南最早的地下綜合管廊,什麼意思,這種複雜地下工程,城市的毛細血管,在成為痛點前,已經被碼的很規整了。

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而新區最容易被忽略還有兩處細節.:

其一,圈層中心的各湖泊以水系相連,整體50%的生態綠化,也就有了無處不在城市景觀公園。而最大好處在於,城市有了足量的雨水容器,海綿城市是真實,而不是以口號形式在這裡存在著。

其二,這樣環形結構,避免了中心高峰隆起,而不是閉環,有相當多放射通道,也就是城市通風廊道,或者說熱島效應被優雅的化解了

所以梳理下來,即便鄭州能級還在發展中,鄭東新區城市管理細節還略顯粗糙。但是不妨礙前瞻性的城市骨架+細膩的毛細血管+城市肌理的新陳代謝合力下,城市中人與建築都得以被平等的尊重,而這才是偉大城市作品的底色。

理解這點,就能明白:

為何大多數鄭州人乃至河南人都想在這有套房,背後是市中心的迭代漂移。也就為什麼中州大一街之隔,一個新區能有著對成熟老城區有著近萬的均價水位差。

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為何鄭州這種本來能攤大餅平原城市,堅定向東。從白沙到鄭汴一體化,甚至向南能支持航空城,城市格局真正的拉開了。

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那麼為什麼是鄭州?

因為我們印象中的鄭州,外省招黑,省內不服。

作為一個被火車從鄭縣拉成鄭州的城市,在近代省內快速崛起,確實容易落話柄。

但翻開河南的歷史日記,你會發現這片多災多難的土地,從洛陽坊市到汴梁風華,一座座偉大城市在歲月中沉默。

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但這片土地如此的敦實厚重,以至於每個時代都要有個城市,

不認命的站出來。

這次是鄭州,是鄭東新區,折射是河南人民的堅忍。

而為何開頭說道這是幸運,這樣勢能下,還遇上一個看的夠遠又剋制的頂層力量。

實際上,這樣類似“烏托邦”規劃,如果不是那屆政府識貨,如果不是後來政府堅定的做到,這樣規劃便會是一個故事了。

例如不少人抱怨鄭東高樓極少,不是鄭州能量不夠,而一個大家都往上長的焦慮時代,頂層力量又一次抵制了誘惑,這樣鄭東新區天際線雖然稱不上驚豔,無論從哪個角度都顯得整齊,乾淨。

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所以種種必然力量的協力,才能誕生鄭東新區這樣偶然性的作品。

所以鄭州前程在哪裡?

不需羅列太多數據,不談各種米字規劃圖,而是當這樣可以冠之以偉大的城市作品,一步步在委屈中矗立在中原大地上時,無論鄭州這個城市,還是河南這片土地,砥礪前行中註定就有無限的未來。

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2007年,一代大師黑川紀章逝世,鄭東新區仍是雛形。

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2010年,美國“商業內幕”媒體稱,鄭東新區為中國最大鬼城。

2015年底,鄭東新區建成區面積突破115平方公里,常住人口47.05萬人,入駐金融企業247家,入駐49家世界500強、69家上市企業,財政收入完成185億元,稅收收入完成165億元。

2017年,河南GDP排名省域第五,鄭州GDP今年預計破萬億。但是同年,

省內具有輻射力大城市缺乏,依然有1255萬河南人流失在外。

鄭州,前路任重道遠。

但最幸運的是,城運時有興衰,而偉大的城市作品則永不落幕。


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