中國最「憋屈」的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!

隨著我們國家的經濟發展,現在旅遊早就已經成為大家最喜歡的一種休閒方式了,中國的城市非常多,每一座城市也有著自己非常獨特的優勢,他們因此來吸引各地遊客。中國各個城市的發展現狀,也成為了大家在茶餘飯後非常喜歡討論的話題,不過有一些城市,是非常委屈的。中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP近一萬億卻被稱三線。

中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!


因為他們從綜合實力上來看,這些城市完全可以成為一線城市,但是卻被歸類為二線城市,甚至在大家的評論中還是一個三線城市,這麼看起來確實有一些委屈,這個城市就是我們廣東的佛山市,相信大家也知道廣州和佛山兩地距離非常近,而且地鐵線路全都是由廣州這個地方延伸出來的。

中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!


所以這個地鐵也被稱為是廣佛線,所以就有了廣佛同城這個說法,所以雖然說佛山是一座有地鐵的城市,但是這座地鐵也完全是屬於廣州的,佛山這個地方有著非常優越的地理位置條件,為我們廣東省的中部,地處珠三角的一箇中間地帶,也跟香港和澳門非常近,東接廣州南寧中山。

中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!


近年來佛山的發展也非常好,2017年的GDP將近1萬億人民幣,預計今年已經可以進入到我們國家的頂端,但是在2016年的時候,廣東佛山被定義為是二線城市,很長一段時間這個地方都備受大家質疑,有人說廣東的城市中只有一線和三線,而以佛山的發展情況來說,被稱為二線實在是有些不夠格。

中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!


因為地鐵都是廣州的,能夠發展也是因為廣州帶動離開廣州這座城市完全什麼都不是,不過近年來佛山也是用實例對這些懷疑進行了回應,今年佛山被國家列為新一線城市,看來佛山的發展趨勢還是有待提升的,在廣東省的經濟發展中也是處於非常領先的地位。

中國最“憋屈”的城市,地鐵不是自己的,GDP已達一線城市標準!


這座城市必定有著非常美好的前景,說完這個城市的發展也不能忽略這個地方的旅遊資源,這裡有非常多的旅遊景點,像是嶺南水鄉橋山南風古灶等等,這裡的很多景點,都是我們國家非常著名的旅遊景區,不知道大家有沒有來過這個地方呢?如果來過這個地方的網友們一定會覺得這座城市,如果說他是一個三線城市的話,那確實是有一些委屈和憋屈。


分享到:


相關文章: