中國人的“航母夢”經過幾代人的努力終於實現了，這個航母就是“瓦良格”號航母，即現在的遼寧號航母。
瞭解“遼寧號”航母的人都應該認識一個人，他就是著名愛國企業家徐增平。正是這個商人經過層層磨難才想方設法把“瓦良格”號航母從烏克蘭買了回來。
1991年12月25日，蘇聯解體。
蘇聯解體以後，在烏克蘭境內的在建航母“瓦良格”號的命運也戛然而止，解體的各個國家都急著發展經濟，沒有一個國家願意傾其所有來繼續建設，就這樣“瓦良格”航母的命運就擱淺了。狡詐的美國人看到眼裡，為了儘快除了這個未來海上的龐然大物，就設法解散了工人，掏空了裡面的一切，就差切割整碎，不是因為種種原因，“瓦良格”號這艘航母早就不存在了。
而此時，在世界東方一直關注這個消息，想直接買，肯定不可能，稍微有意向的話，美國佬就可能慫恿烏克蘭把航母處理掉，沒辦法，航母在人家手裡，應該怎麼辦呢？
這時，在中國澳門，有一個神秘商人悄悄的註冊一個公司，此公司經營範圍包括：賭博牌照，娛樂，酒店等等，就是當初的澳門創律旅遊娛樂集團。因為是集團公司，所以在國際上很多地區都可以開展業務往來，好巧，因為要開設一個海上旅遊娛樂集團，就盯上了“瓦良格”號航母。
商人就是做生意的，商人的行為大多不會引起國家的注意，只要在所在國合法的經營，就不會有太大的麻煩。然而，徐增平還是受到很多的難題，從當初跟烏克蘭人打交道“喝烈酒”，狂喝白酒的那種，把烏克蘭人搞定。再到後來的託運風波，一個海上龐然大物託運非常困難，路線要提早設定好，還得受天氣影響，就這樣在海上漂流幾個月。在途徑土耳其的時候，明明答應可以無害通過，最後卻耽誤了800天，勒索10億美金才順利通過，真是沒辦法，強龍不壓地頭蛇，只能吃這個“啞巴虧”。
還好，“瓦良格”號航母最終順利來到中國。
從1999年，中國商人徐增平購買“瓦良格”號航母到2002年3月4日到達“大連港”，歷經三年多的時間，一個土耳其耽誤了我們很多事情，還要勒索，這個小國真是可恨。2005年4月26日開始對“瓦良格”進行改造，2012年9月25日正式改造完成交付給海軍。這些成就都離不開當初徐增平等人的功勞，我們應永遠銘記。
看到這裡你就明白徐增平買了“瓦良格”號航母后，其創律集團就破產，因為這個公司就是為這艘航母所存在的，完成了它的歷史使命，也算是光榮破產吧！
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