《汽車自駕遊》雜誌2018年10月期
在多數人的旅行概念中，遊山玩水的純粹可能更容易被接受，而長久以來，很多地方大肆興建的“人造景觀”，總會引來無盡的吐槽。有些人造景觀被強加進原本自然的風光，有些人造景觀牽強地攀附著歷史典故，有些人造景觀野蠻地展開了圈地運動……因此，當我們聊起人造景觀的話題時，總會談“造”色變。
其實，也不是所有的“人造景觀”都那麼不堪，尤其是自駕遊生活中，希望能夠體驗到的是開車旅行的全過程，除了遊覽參觀外，也注重感受人、車、路的交互。例如：哪裡新開通了一條景觀大道，哪裡又架了一座跨海大橋，哪裡即將完工一處服務完備的汽車營地，等等，這些其實都是“人造”的，雖然從歸屬管理上根本不會被打造為真正的景區，但很有可能會成為自駕遊愛好者心目中新的景觀目的地。
如今的旅遊，人們越來越重視體驗感了，因此，更多的人會繞行僅僅被高昂門票圈起但缺乏看點與體驗的“禁地”。有著不願意受約束的性格且好奇心十足的年輕遊客更是如此，只要在旅途中有新奇的發現或對視覺感官有著強烈的刺激，那就已經算是收穫到旅遊的樂趣了。況且，很多“高峽出平湖”、“天塹變通途”，本就是人造景觀美到極致的表達。
在被人為創造和改變的這個大千世界之中，科技旅遊、工業旅遊等項目的推陳出新，提供給了旅遊行業一片嶄新的空間，旅遊宣傳的本身，便成為了對科學技術發展進行展示、推廣的過程。尤其是日漸受到青睞的科技旅遊，以科學技術為支撐，以各種科技資源為吸引物，以滿足旅遊者增長知識、開拓視野、豐富閱歷、休閒娛樂等旅遊需求為目的的一種專項旅遊，對成人遊客來說是開眼界，對青少年遊客來說是長知識。
交通環境的改變，大大促進了旅遊的發展，逢山開路、遇水架橋。這些“人造”工程，不但刷新著一項又一項紀錄，而且成了旅遊者眼中新晉且靚麗的風景線，就算很多地方只能車覽，那也足夠能激起一份民族自豪感。
颯爽的十月，有著全年當中最適合旅行的七天假期，你是如何利用的呢？本期《汽車自駕遊》雜誌給出的幾篇推薦，自然不能以點概面，而更像是拋磚引玉。當然，我們更希望有機會了解到你對那些“人造景觀”的獨到見解。
文昌衛星發射中心，看一場燃亮蒼穹的焰火
伴隨著一聲震耳欲聾的爆響，噴薄而出的火焰照亮了整個火箭發射塔臺。海面上瞬間升起了一道橙紅色的弧線，刺破了暮色深沉的蒼穹。目前世界上最大的地球同步軌道衛星——“實踐十八號”在海南文昌衛星發射中心搭載“長征五號”火箭升空。
鐵索騰雲，矮寨天上有座橋
巍巍德夯大峽谷上，矮寨大橋似一條銀龍橫盤在兩峰之間，遙相呼應著周圍的青山綠水。現代工程技術與峽谷風光交相輝映，古老村寨與古樸民風相映成趣。
平塘FAST，群山深處的“中國天眼”
如同萬里長城與京杭大運河，身處貴州平塘群山萬壑之中的“中國天眼”也成為了無數旅行者想要去打卡的地方之一。憑藉這個全球最大的射電望遠鏡，我們捕捉到了來自天外的美妙音符。在巨大的“天眼”旁，人會有種穿越時空的錯覺。那變幻莫測的星辰、跳動不定的頻率，所有科幻電影裡面的場景一一被呈現在了面前。
飛越深圳灣大橋,情迷文藝範兒香港
深圳灣大橋就如同舊金山的金門大橋一般，成為了畫卷中的一道景觀，像是一條白色的長龍，把隔海相望的港島與大陸緊緊地連接在了一起。
樂享其程，全新Jeep 指揮官
在競爭激烈的suv 市場，為了能滿足各類消費者的需求，很多中大型SUV 同時推出了5 座和7 座的版本。而早已完成國產的Jeep 自然也不甘落後，於是在推出全新7 座大指揮官之後不久，順勢推出了5 座版本車型——全新Jeep 指揮官。
雪飛冰破向南極
南極，傳說中的世界盡頭，地球上最後一個被人類發現的大陸。這個終年被冰雪覆蓋的神秘之地，是令人無限嚮往的異域時空……
崁仔頂魚市，糶手在這裡半夜成精
去早了，路上都是卸貨的卡車，路都很難走進去；去晚了，漁貨精彩的拍賣過程，以及現場切割生魚片的場景就無緣得見。白天去，則根本找不到魚市場，只能看到一塊石碑和空蕩蕩的街道。
穿越北境，回望白樺林裡的青春飛揚
平淡的日子裡，我總會冀望於北方，那裡總有讓人頭腦清醒的冰爽。自駕大興安嶺腹地塔河是一次籌劃已久的長途旅行，不為探索未知，只為回望一段白樺林深處的青春飛揚。
西沙海釣記
純淨的沙灘，碧藍的海水，美麗富饒的西沙群島，小時候課本里的“西沙情結”，讓我們揮之不去。而在釣魚愛好者眼裡，多達400 餘種珊瑚魚類和大洋性魚類棲居於此，西沙群島便有了“夢幻釣場”的美譽。
G320，尋路滇西景觀大道
320 國道滇西段自昆明出發，逶迤西行1100 多公里，橫穿雲南中部，直至中緬邊境的瑞麗，在七彩大地上勾勒出一道美麗的飄帶。這是一條風景獨特、文化內涵深厚的路，也是一條有著歷史傳奇的路。
紅海灘 一抹硃砂落遼河
秋日的遼河入海口，正是魚肥蟹美，稻米飄香的時刻。從空中俯瞰，異彩紛呈的紅海灘與漫無邊際的蘆葦蕩相映成趣。沿著曲折的海岸線，數以萬計的生靈和色彩絢麗的淺海灘塗構成了一條無與倫比的生態光影廊道。
橫貫黑龍江，尋跡百年中東鐵路
展開一張中國地圖，你會注意到中國東北有一個呈“T”字型的鐵路網，這就是有著百年曆史的中東鐵路。中東鐵路1903年7月14日全線通車。鐵路以哈爾濱為中心，東至綏芬河，西至滿洲里，南至旅順口，黑龍江境內的中東鐵路全長1000多公里，它組成了這個鐵路系統的大部分。
越野必修課：穿越老掌溝
老掌溝是密雲白河的源頭，這裡山嶺重疊，溝谷縱橫，人煙稀少，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。當然，這裡最出名的玩法當數越野穿越，可以說，穿越老掌溝，是京城越野愛好者的必修課。
穿越金色世界——遇見非典型柴達木（4）
飽覽了柴達木盆地西部的荒漠、戈壁、雅丹等廣闊景觀之後，我們沿315國道一路駕車東行，來到了柴達木盆地的東部。巍峨的雪山下，我們即將走入這片以田園風光為主的蒼莽牧野之中。
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