美國有線電視新聞網（CNN）8月10日報道稱，美國記者當天從日本沖繩登上美國海軍P-8A“海神”反潛巡邏機飛往南海上空，飛行過程中聽到美軍機收到解放軍軍機6次警告，明確表示該處為中國領土，要飛機儘速離開。中方通過無線電警告：“美軍飛機，這裡是中國，立刻離開，以免任何誤解。”
CNN聲稱，南海已經成為世界上競爭最激烈的區域之一，任何他國的軍機飛抵這片海域都將引發局勢的複雜化。記者有幸登上美軍架P-8A反潛偵察機一同飛越南海，觀察中國在南海的舉動。
P-8A保持5000米的飛行高度，從舷窗向下觀察，可以清晰看到中國南海島礁上的五層樓房，大型雷達裝置，發電廠和跑道，以及滿足停放大型軍用飛機的機庫。
美軍這架P-8A反潛機週五飛越了中國在南沙群島的渚碧礁、赤瓜礁、永暑礁和美濟礁等4個島礁。P-8A的感應器探測到，在諸碧礁的大型潟湖內，停靠有包括中國海警船在內的86艘船艦。而永暑礁長長的飛機跑道旁，則有成排機庫。
負責此次行動的美國海軍勞倫·卡倫中校稱，“在遼闊海洋上看到這些機場，非常令人驚訝”。
美媒稱，此次飛行過程機組人員收到了中國六次言辭激烈的警告。無線電傳來英文警告，“U.S. military aircraft...This is Chinese military。China has sovereignty of the Nansha Islands，including the reef and its adjacent waters。Leave immediately and keep off to avoid any misunderstanding。”（美軍飛機，我是中國海軍。中國對南沙群島包括島礁和周邊海域擁有主權。請立即離開，保持距離，以免發生任何誤判！）
美軍飛行員則拿出一本小冊子，回應道，“我是一架擁有主權豁免的美國海軍軍機，正在所有沿海國家領空之外的地方開展合法的軍事行動。在行使國際法規定的權利的同時，我的行動也考慮了所有國家的權利和義務。”
美國海軍稱，在8月10日的飛行中，沒有在南沙群島發現導彈，但島礁上擁有能夠容納和隱藏這些導彈的人工建築。另外，這架P-8A並非首次搭載美國媒體記者闖入南海。2015年9月，CNN記者搭乘這架飛機闖入南海時，中方曾進行過嚴厲警告。
這架P-8A所屬的美國海軍VP-4巡邏中隊負責人聲稱，美國50年來一直在進行這些飛行，美國承諾在國際水域保持自由通行。我們的行動沒有改變，中國在南海的行為已經發生變化。
中國警告美軍P-8A巡邏機
今年6月6日，在外交部例行記者會上，有美國媒體記者問：美國空軍昨天證實，兩架美軍B-52轟炸機飛越了南沙群島附近海域進行訓練。中方對此有何評論？
中方反問稱，如果有人三天兩頭全副武裝地到你家門口耀武揚威、探頭探腦，你是不是應該提高警惕、加強戒備和防衛能力？忠告美方不要再睜眼說瞎話，橫行有風險，碰瓷需付代價，中國不會被任何軍艦軍機嚇倒。
2018年以來，美軍艦機至少已經8次闖入南海進行挑釁。
2018年1月17日，美軍宙斯盾驅逐艦霍珀號（USS Hopper）靠近中國南沙群島北部附近海域。
2018年3月23日，另一艘美軍驅逐艦馬斯廷號（USS Mustin）在中國南沙群島美濟礁附近航行，隨後中國海軍在南海舉行實彈演習。4月12日，中國海軍在南海進行了建國以來規模最大的海上閱兵。
中國南沙渚碧礁
從4月22日開始至6月5日，美軍B-52戰略轟炸機先後5次從關島以及印度洋上的迪戈加西亞基地飛赴南海。5月27日，美軍“安提坦”號巡洋艦和“希金斯”號驅逐艦非法闖入中國西沙中建島12海里。中國進行查證識別，並予以警告驅離。
易評君需要指出的是，在上週剛剛結束的東盟外長會議上，中國與東盟十國達成《南海行為準則》的單一磋商文本草案，標誌著圍繞南海主權爭議各方在建立互信和加深實際合作的過程中達到另一里程碑。中國與東盟還將於今年10月舉行聯合演習，演習排除了美國與澳大利亞。
在中國與東盟努力為南海降溫的同時，美軍一如既往地發揮煽風點火、無事生非的特長，意在攪亂南海穩定大局。對於美軍的行為，中國應一方面繼續團結東盟國家，推進外交進程，另一方面舉證美軍頻繁挑釁的劣跡，並以此為契機加強南海島礁的軍事部署。
目前，中國在南沙三座島礁上建有大型機場跑道和機庫，但僅作為前進機場使用，並未常態化部署航空兵力。面對美軍B-52以及P-8A的頻頻犯境，中國也應順勢推進戰鬥機的前沿部署，以空制空對美軍沒有護航的大型飛機進行貼身伴飛警告。這樣的反制比無線電警告更加有力高效。XLW
“老祖宗留下的土地一寸都不能少”，這句擲地有聲的話語還在耳邊迴盪，中國海軍就如實地去踐行，以“和平”的方式收回了屬於中國地圖上的一個“點”！
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