液化天然氣(LNG)貿易商何去何從？
貨船
2017年隨著“煤改氣”的推進，隨著取暖季的到來，LNG貿易價格迎來高峰。由於發改委的限價措施，2017年天津港、曹妃甸港等有海氣計劃的貿易商，賺的盆滿瓢滿，賺錢速度堪比印鈔票。
首船進口液化天然氣安抵深圳
反觀往年天然氣價格，每年冬季，高價也就半個月至一個月，未超過過4000元/噸，價格還是比較平穩。再看今年春季開始，價格一直就居高不下，這個跟國際原油價格有關係，也與中石油國內限氣有關，中石油儲氣庫這個夏天可謂做足了準備。
LNG貿易商押寶海氣
有著2017年的巨大利潤空間，2017年底就有不少公司開始尋求海氣氣源，審批氣源計劃。少數拿到優惠價格的企業開始砸價出貨，為了保住冬季計劃，未拿到優惠價格政策的大部分貿易公司開始賠錢出貨。多少公司開始出售計劃，市場價格沒有最低，只有更低。賠哭了多少有計劃的貿易公司，就待今冬大浪淘沙，剩下的貿易商看誰能笑到最後。
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2017年高價出現在採暖季出現後11月至12月最高達1.2萬一噸液化天然氣。而元旦一過，價格就開始不斷下調，氣價的大起大落，在2017年冬季可謂心驚肉跳。元旦過後天氣就不冷嗎？氣源就充足了？不排除有行業壟斷有話語權的公司為了年度報表，人為炒貨拉昇氣價，1月1日後新的財年，市場價格才算恢復，它本該有的樣子。市場本不是特別缺貨，只是資源配置在冬季還未調配好。
-84攝氏度！這個冬天最冷的崗位在這裡
有了2017年的“氣荒”2018年有什麼新增氣源，有什麼準備？
1、2018年中國新增了中石化天津LNG碼頭；
2、新奧舟山LNG碼頭；
3、中海油迭福LNG碼頭；
4、中海油天津LNG碼頭轉車鶴位增加；
5、中國南北天然氣管道一張網，LNG工廠新投產大量增加。
影響2018年和2017年比較，LNG起源相對充足。
預計2018年冬季比2017年冬季LNG價格將相對穩定，受國際天然氣現貨價格上漲，今冬天然氣價格不會太低，預計將在5500元左右。
LNG貿易商押寶海氣能賺到錢嗎？液化天然氣(LNG)貿易商明年還會押寶海氣？還是如西北液廠一樣全年穩定供貨。
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