8月26日下午，隨著上海、杭州兩個賽區分站賽的落幕，中國電競車王榮耀賽（EP ESCL）城市分站賽正式劃上圓滿的句號。杭州賽區4強為：鄭鈞威、王鑫、汝嘉懌、羅開羅，上海賽區4強為：顧佳卿、陳功、姜濤、丁超凡。四個賽區的4組全國四強全部出爐，至此，EP ESCL賽事也進入全面升級階段，萬眾期待的半決賽隨著分站賽的落幕馬上就在9月與觀眾見面了。
上海賽區、杭州賽區、廈門賽區、蘇州賽區統一使用 Imola（聖馬力諾伊莫拉賽道），對車手來說，這是一條具有獨特魅力的賽道，也是一條比較經典的快速賽道，賽道的危險係數和刺激性強，全長4.933公里，多彎道，歷史上最好的記錄是車神舒馬赫在2004年跑出來的1:20.411。對於賽車電競選手來說，使用這條賽道相比於海選賽難度增加了不少，由於彎道多且急，趕超對手分難度非常大，保持優勢的難度也大。
衝出人山人海的海選賽、圖為驚險萬分的分站賽，這些代表全國現階段最強實力的16名賽車電競選手，分別代表廈門、上海、蘇州、杭州戰隊，也代表國內正在興起的賽車電競這一項目的未來，他們將來在電競，甚至是賽車領域都可能得到有效的發展空間。
廈門、上海、蘇州、杭州這幾個城市與賽車電競都有比較深的淵源，是幻速賽車最早成立幻速賽車電競館，創辦幻速賽車電競俱樂部的時候選擇佈局的幾個城市，有很好的用戶基礎，城市舉辦賽事的軟硬件也都非常完善和成熟。
“賽車電競實一種非常棒的形式，能讓更多人用電競的方式瞭解、參與賽車”在中國電競車王榮耀賽的開幕賽上，國內新生代車手曹卓表達了對賽車電競這種形式的的喜歡和讚賞，而作為國內首場專業級賽車電競賽事，確實給全國觀眾帶來了不小的驚喜，在四個賽區的分站賽上，長達2小時的比賽過程中，選手們在防守、衝刺、過彎等方面都表現出了難度極大的專業技巧。
在接下來的賽程中，四個賽區產生的4強將進行抽籤，以A-B、C-D的分組形式在9月15日進行兩兩交戰，產生兩支獲勝團隊；兩支獲勝團隊將在9月22再次交鋒，最終產生1支獲勝隊伍，即中國賽車電競王之隊，團隊成員共同享有本次賽事主辦方準備的豐厚獎金。
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