依稀記得殲10c在我國南部某航空族訓練的畫面，軍網上顯示殲10C的機身塗的是在紅鷹，個性十足，讓人愛不釋手。從圖片上可以看出殲10C是安裝了新一代的導彈逼近告警設備，也就是說殲10C一下子擁有了4個眼睛，可以全方位檢測到來襲的導彈，而這可是殲20特有裝備。
隨著時代的發展，各個國家對於戰機數量的要求已經有所下降了，而對於戰機的綜合性能有了更高的要求，更看中戰機的實戰能力，自然就會對戰機投入各種先進的裝備。戰機也就成了各個國家的寶貝，要更好的保護好它，讓它在戰場上發揮更出色的性能成了重中之重。
眾所周知，戰機最大的威脅就是導彈，對導彈的預警時間的早晚就成了戰機能否生存下去的關鍵。而最早的那套雷達預警裝置已經越來越不適用於現代化作戰了。如今火控雷達、雷達導引頭、光學火控等技術越來越成熟，單靠雷達預警就顯得力不從心了。所以現在新的技術都是依據光學技術發展而來的，是根據導彈本熱信號進行偵測的。
因為紫外線是高能量物體所特有一種波段且它的穿透力特別強，而在太空中也只有發動機的尾焰與太陽才會有紫外線，所以導彈的光學預警裝備就是根據這個來發明而來的。如果傳感器只在紫外線波段才會工作，那就可以實現遠距離百分百實測，是不會出錯的。
而這一技術最先運用於歐洲的戰機上，後來我國也與之同步，在殲11B、轟6M、殲10A上都裝上這個導彈預警裝置。躋身到世界先進行列。但這種技術對於滑翔類的導彈是不起預警作用的，只對有尾焰的導彈起作用。全新的紅外導彈預警裝置的發明就完全克服這個盲區。
紅外裝置相對來說，它需要低溫冷卻、體積大、重量重等缺點，並沒有紫外裝置那樣好。紅外裝置是需要高性能的計算機來過濾雜波才能正常工作的。雖然紅外運用的困難重重，一旦技術成熟，它是可以實時顯示導彈的成像的，它有類似IRST系統的探測能力。這一技術運用到了殲20、F35、蘇35、米格35身上。
而殲10C上顯示的明顯就是之前殲11B的升級版，預警裝置外觀要更大一些。這樣殲10C就如同多一層自我保護能力。機頭紅外搜索與跟蹤系統、紅外導彈探測與成像功能的運用，可以說它就是殲20的濃縮版。
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