歲末年初，從外媒傳來一個不大不小的好消息，原來是去年12月28日，美國《防務新聞》報道說，巴基斯坦確認購買中國054A型導彈護衛艦1艘，之後又追加增訂2艘，總計採購達到3艘054A。而且這則消息的說法是，去年6月時巴基斯坦方面就已經基本確認採購054A，奈何好事多磨直到年底才最終確認這樁交易對外公開消息，這中間究竟有過哪些波折我們就不得而知了。
054A
相對於其他中國武器裝備的出口，其實海軍裝備的對外出口是比較晚而且出口質量也並不高的。比如彈道導彈方面，中國早在上世紀80年代就出口給沙特一款大殺器東風3彈道導彈，這款大殺器出口時除了把原配的核彈頭改裝成常規彈頭以外，基本沒做多大改動就順利出口了，一下使沙特在中東波雲詭譎的戰爭氛圍中身形高大起來，縱是當年的狠角色以色列、伊拉克等國都忌憚三分不敢對沙特動武，可以說彈道導彈來說。中國是絕對的賣方市場，客戶沒得挑，愛買不買，不買拉倒的狀態。空軍武器裝備方面也有不錯的成績，中巴聯合研製的FBC-1飛豹就是成功的例子，雖然巴基斯坦也有美國購買的F-16，性能上FBC-1也不是F-16的對手，但FBC-1勝在巴基斯坦自己就可以國產，中國輸出了技術，幫助巴基斯坦實現的主力戰鬥機的國產化，這個大忙中國幫的很徹底。
FBC-1 飛豹
說回海軍裝備的出口，總體來說就比較尷尬了，小編一直強調海軍是一個高科技軍種，海軍裝備是高科技信息化、集成化的武器裝備，海軍的任何單一的武器系統突破都難以帶動整體的軍艦出口。過去我們在出口海軍大型水面艦艇的時候大部分都是亞非拉國家，並且有幾種形式：
第一種：退役艦艇的出口
這類艦船本來就屬於性能差，技術老舊即便在我軍都是淘汰的，可想而知購買此類軍艦的國家自然是國力比較薄弱（窮）的國家，比如2012年出口緬甸053H1，江湖II這種老爺艦了。基本上來說，這類軍艦的出口就相當於賣破爛，基本是不賺錢的，自然對買家來說也不在乎成色了，因為有總比沒有強。
出口緬甸的053HI
第二種是隻出口船殼和動力系統，而艦艇的武器系統和電子系統由用戶自己採購安裝
最典型的就是中國為泰國建造的053H2和053HT，這幾型護衛艦都是當時我海軍裝備的主力護衛艦，由於泰國長期採用西方武器系統，如果購買中國的完整護衛艦，必然存在和已有的海軍指揮系統，武器系統的匹配問題。但鑑於國力有限，又不可能直接採購西方的現成軍艦，於是就有了採購中國護衛艦船殼和動力，然後安裝西方武器系統的這種情況。花購買1艘西方軍艦的錢也許可以購買3艘同級別的中國軍艦，但無奈兼容問題，於是只能折中的採用折中方式，最後達到購買2艘中西混合軍艦的效果。
出口泰國的053H2原型 江湖III護衛艦 2100噸
第三種，就是中國完全為了外貿用戶，全新設計一型軍艦專供某個客戶
典型的例子就是：出口阿爾及利亞的C28A和出口巴基斯坦的F22P，這兩型護衛艦都是中國專為用戶設計並專供出口的型號。我們自己並不採購和使用，除了特供國以外也沒有出口給其他的第三國。這種形式，總體來說還是比較浪費資源的，雖說不一定是全新設計，但畢竟還是在現有型號基礎上進行的大改，耗費精力不說，出口量也不是很大，而且基本上就是一錐子買賣，出口完就完了，對我海軍裝備設計也沒多少提升作用，純粹就是做生意。
出口阿爾及利亞的C28A 2880噸 出口3艘
出口巴基斯坦 F22P 3100噸 4艘
以上說了那麼多，無非就是想說明，這次巴基斯坦確定採購我國054A的重要意義。這是我國首次對外出口現役次新型4000噸級主力導彈護衛艦。有人問了，為什麼說是次新型呢？因為截止目前我們已經服役接近30艘054A，無論數量和質量來看，054A都是一款成熟且經濟實惠的4000噸級主力導彈護衛艦。並且有消息說，升級款054B也即將開始建造工作，所以這裡我將054A定義為次新型4000噸級主力導彈護衛艦。
054A
這次軍艦的出口，既不是過去老舊淘汰型，也不是便宜賣個船殼給人做嫁衣，更不是吃力不討好專門給人設計很多隻賣一次且對我海軍建設並無價值的一錘子買賣。這次054A的出口，是實實在在的我軍裝備的實力體現，實現了我海軍首次出口4000噸級大型水面軍艦，首次出口我軍現役次新型主力導彈護衛艦（其實4000噸級，在很多國家已經可以充當主力驅逐艦來使用了），只有這樣的武器裝備的整體出口才能真正實現我軍裝備出口質量和價值的整體性提高。所以說，054A的出口是我軍裝備出口一次質的飛躍，並不為過！（作者：迷彩飛行俠）
054A
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