2017年12月15日，中國海軍最新一艘054A導彈護衛艦在上海滬東造船廠成功下水，使我國這一型號導彈護衛艦的下水數量達到創紀錄的29艘。早前網上曾預測該型護衛艦的最終建造數量為32艘，如果屬實的話，就意味著也許明年將是054A建造的最後一年。中國海軍的054A型導彈護衛艦從2006年首艦下水以來，截止到2018年為止，作為一艘滿載排水接近4000噸級的中型護衛艦來說，12年時間連續建造將達到32艘之多，可見從建造速度和建造數量來看，該型護衛艦獲得海軍的認可和喜愛都是毋庸置疑的 。
最新一艘下水的054A
如果算上早期的2艘054型，那麼中國海軍的054/054A型的最終數量將可能是34艘，僅從數量來看，放眼全球，一型滿載排水量4000噸級的護衛艦，恐怕也只有美國海軍曾經的佩裡級護衛艦（54艘）能與之媲美。
專職反潛的美國佩裡級護衛艦，現已大部分退役
明年054A建造收尾以後，接下來這一級別護衛艦的升級版054B的消息可謂鋪天蓋地而來，眾多消息中比較靠譜的說法是，新的054B的排水量將比現在的054A增大10%~15%，即滿載排水達到4500甚至5000噸級，比054A增大500-1000噸，當然也有比較激進的猜測說可能達到5500甚至6000噸級，我想如果這樣的那造價和功能就不僅僅是護衛艦級別，已經接近驅逐艦了，這種傳聞的可靠性不大。
續航和動力
據推測，054B很可能上馬馬明偉院士領銜研發的艦船綜合電力系統，如果採用這套系統則可以大大節省船體內部空間，節省出來的空間可以裝載更多的燃料和容納更多的武器裝備，在續航能力方面肯定有大幅提高。至於動力方面，原來的054A採用柴油機對航速不是很敏感，最高航速達到28節就足以，但是未來需要配合055和航母執行遠洋活動，新的054B必須能跟上編隊航速30節，那麼很有可能會採用新的柴燃聯合動力機組作為動力選擇。會不會是QC280的改進版，也未可知？當然也不排除一步到位使用全然聯合動力，但是大型船用燃氣輪機一向是我國比較落後的領域，近年來進步很快，但和國際主流相比差距還是巨大，054B最終採用何種動力系統，還是未知數。
054A 32垂髮單元
武器與垂髮單元
現有的054A只有4x8聯的32個垂直髮射單元，新的054B可能在垂髮單元數量上有進一步的提升估計可達48個垂髮單元。由於在設計階段就提升排水量設計另外採用綜合電力系統又能節約一部分空間，綜合來看為054B的垂髮單元數量的增加提供了可能。另外，不但垂髮單元數量增加，重要的是目前我國的“一坑多彈”技術已經比較成熟，如果054B上馬的話，還可以進一步提高載彈量。
武器系統
隱身設計
得益於055的成功經驗，我國目前在艦艇綜合桅杆設計方面有了長足的進步，未來054B肯定也會採用綜合桅杆系統設計，在隱身方面比054A肯定有大幅提高。
055一體化綜合桅杆隱身設計
噪音控制與反潛
054B的設計目的肯定是為了配合055和航母編隊執行遠洋作戰任務，在055和052D提供強大的編隊防空、反艦和對陸打功能之後，比較突出的就是編隊的反潛能力，由於054B很可能採用了全艦綜合電力系統和柴燃聯合動力，噪音得到大幅度的控制，這對專注反潛能力提高的054B來說是大大的加分項，反潛作戰，自然也得到加強。另外，通過對機庫進行調整，可以搭載2架反潛直升機，進一步提高搜潛能力，艦載聲納系統也會得到升級。未來的作戰是體系作戰，故而它也會安裝更好的電子系統，比如：數據鏈等，從而提高協同作戰的能力。
054A艦載機
總結
中國海軍未來的水面戰鬥艦體系之中，以航母為中心，055主要負責編隊的綜合指揮和編隊區域防空任務同時兼具對陸打擊能力，052D主要負責編隊的中遠程區域防空和一定的反艦能力。反潛任務的在重擔就必須由054B來承擔，由此可見，未來054B肯定在反潛能力上有大幅度提高，另外在全艦的武器系統、動力系統、噪音控制、續航能力方面也比054A有明顯的升級和提高。054B強調多用途能力，以較低的成本，維持一個相對較大的數量，繼續為中國海軍提供帶刀護衛能力。（作者署名：迷彩飛行俠）
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