我國近些年來軍事實力一直在進步，中國軍事實力的提升與我國科研人員離不開關係，是他們研製出新型的武器，列裝我國海陸空，保衛著祖國。中國在軍事武器上不斷的突破封鎖，一直在追趕西方國家。
目前我國空軍也在不斷的發展，其中20系列也在不斷的與我們見面，這一20系列有直20、殲20、運20、以及轟20。雖然轟20還沒出現，但是前面那幾款戰機的出現大幅度的提高了我國的國防力量。
我國空軍力量不斷的在提升，雖然有大批的戰鬥機進行值班任務了，但是有一款戰機卻和這些戰鬥機不一樣，他能夠運輸大量的補給用品到前線，這款戰機也被稱為戰略運輸機，它能夠在發生戰爭期間，運輸各種戰鬥人員、武器裝備、軍需物資等，隨著我國空軍日益增長的運輸需求，購買的運輸機難以滿足了，我國為了一改進口運輸機的局面，就自主研發了運20。
我國研發了運20之後，運20就開始大批量的生產，未來將會在運20運輸機的身上進行改裝，改裝成為預警機，反潛機等多種軍機，來保衛我國。就在殲20量產之際，我國央視播放了一整部介紹運-20研製過程的《大國鯤鵬》紀錄片，瞬間引起了很多人的關注。
近日，據央視節目《大國鯤鵬》報道稱，央視首次公開了我國運20運輸機研發時候的視頻，其中在視頻中我們能夠看到，運20在做測試的時候，突然聽到“砰”的一聲響，運-20的機翼斷了，斷了之後的零件卻飛往各處。當時現場卻想起一片的掌聲，就連運20總師也起身叫好。
我們都知道測試的時候飛機抗不住斷的時候，研究人員都是緊張嚴肅的，為何到運20身上，卻是報廢了還這麼高興？這到底是何原因？
據瞭解，這次報廢的運20不是原型機，而是一架用於靜力試驗的物理樣機，而這次試驗是在加壓設計負載能力的111%時才發生斷裂，這已經說明運20的機身設計精確兼顧了飛行安全與運載能力。因為按照國際上運輸機標準來看，低於110%時候，就說明運輸機安全性不足，而高於120%時候，飛機並沒有發生破壞，則說明運輸機太過結實，需要進行重新設計。
我國的運20運輸機只用了6年的時間完成了個別國家需要10年完成的任務，這充分說明了中國在武器發展進步。這些是和我國科研人員離不開關係的，這次運-20成功測試，是他們的心血，怎麼不能讓他們高興呢？未來我國運20將會大量服役，承擔起保衛祖國的責任。
閱讀更多 麥兜的意大利炮 的文章
