據人民網北京10月12日電(記者 餘璐)小編從卓創資訊瞭解到，目前國際油市空頭情緒興起，受全球股市大跌的影響，國際原油衝高後大幅下挫，本週期國內成品油價格漲幅或收窄。不過由於目前變化率仍處在較高的位置，距離擱淺或下調將仍有一段距離。因此預計，下一個調價窗口期10月19日24時，國內零售汽油價格時隔五年後，或將再次上調進入“8元時代”。
2018年歐美國際油價整體震盪上漲。年初，歐佩克決定延長減產以促進供需平衡，奠定了油市基調。隨後，中東地緣風險爆發，加之美國對伊朗及委內瑞拉的制裁，令原油供應端收縮甚至出現缺口，供不應求的擔憂令油價聞訊大漲。歐佩克增產幅度低於市場預期又令市場繼續反彈，多地產油國階段性突發因素令油價漲勢延續，突破76美元/桶關口，創4年來新高。
截至今年9月30日24時，我國汽柴油價格較年初分別上漲1260元/噸和1230元/噸。具體來看，以北京為例，2018年1月1日，92#汽油價格每升6.84元，到10月1日，92#汽油價格已漲至每升7.85元。
“油價上漲會對國計民生產生較直接的影響，尤其是柴油。”柴油價格的變動一般會直接影響到CPI（居民消費價格指數），因為柴油與整個運輸行業關係密切，油價變化最終會反映在很多終端商品的價格上。
扎心！油價要漲到“8”了，你的車還開嗎？
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