日前，姚家園路東延（機場二通道～東六環路）工程設計方案發布招標公告。
招標公告
1. 招標條件
姚家園路東延（機場二通道～東六環路）工程設計方案已由有關部門批准開展前期工作,項目業主為 北京市交通基礎設施項目儲備中心 ，前期工作資金來自 政府資金 （資金來源）,出資比例為 100% ，招標人為北京市交通基礎設施項目儲備中心。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
2. 項目概況與招標範圍
2.1項目地點：北京市朝陽區、通州區。
2.2項目概況：姚家園路東延（機場二通道～東六環路），起點為機場二通道，終點為東六環路（含東六環節點），線路全長約10.7公里，並預留繼續向東延伸的條件。
2.3招標範圍：姚家園路東延（機場二通道～東六環路）工程設計方案。
2.4工作週期：30個日曆日。
姚家園路-潞苑北大街
姚家園快速路分為主輔路兩套系統，主路採用高架橋，設計速度為80公里/小時；輔路採用地面路系統，為城市主幹路，設計速度為50公里/小時。地面主幹路系統設計標準橫斷面為四幅路型式，雙向六車道。
今年3月北京市人大常委會聽取和審議了《北京城市副中心控制性詳細規劃（草案）》，透露通州路網未來
“將在城市綜合交通、職住平衡、公共空間多點發力”。具體如“小街區、密路網”的路網體系，以軌道交通和公共交通為主導，優先保障步行和自行車出行；再如副中心與中心城區、新城之間的“七橫三縱” 軌道交通線網及“五橫兩縱”的高速公路、快速路網絡。
七橫三縱地鐵網
七橫指平谷線、京唐城際、市郊鐵路、M6線、八通線、M7線和R1線；三縱則是指M17線、S6線、城際鐵路聯絡線
五橫兩縱路網
五條橫向通道指潞苑北大街(姚家園路東延)、廣渠路東延等；聯繫副中心和東部地區的兩條縱向通道指六環路和密涿高速公路。
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