國家「全面推進」的全國性綜合交通樞紐「拉薩」如何定位

國家“全面推進”的全國性綜合交通樞紐「拉薩」如何定位

鐵路

青藏鐵路,是實施西部大開發戰略的標誌性工程,是中國新世紀四大工程之一,該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里。

其中,西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通,1984年投入運營。青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142公里。

青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。

川藏鐵路,包括三大路段:成康鐵路(成都至康定又包括成雅鐵路和雅康鐵路)、康林鐵路(康定-林芝)、拉林鐵路(拉薩-林芝)。

拉日鐵路,從拉薩站(貨車則起於拉薩南站)至日喀則站,從拉薩站沿拉薩河而下,南經堆龍德慶區南部、曲水縣,西向雅魯藏布江而行,穿越近90公里峽谷區,經尼木、仁布縣,抵達藏西南重鎮日喀則。

國家“全面推進”的全國性綜合交通樞紐「拉薩」如何定位

航空

拉薩貢嘎機場位於西藏自治區山南地區貢嘎縣甲竹林鎮,坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸,海拔3600米,跑道長4000米,寬45米,機場等級4E,可供波音747、空中客車等大型飛機起降,是世界上海拔最高的民用機場之一。

2011年7月26日中國西藏航空有限公司正式首航,首航航線為拉薩——阿里。西藏航空主要從事國內航空客貨運輸業務,總部設在拉薩貢嘎機場,是西藏首家本土基地航空公司,也是世界首家以高原為基地運行的航空公司。


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