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本文轉自：我愛飛機
9月18日，一架阿拉伯航空air arabia的A320（註冊號為A6-ANV）在阿聯酋沙迦機場起飛時，管制員給的指令為：由滑行道B14進入跑道30起飛 （CLEAR FOR TAKEOFF, RUNWAY 30）。
這個滑行道B14是跑道30/12和滑行道B的交叉處,所以這次起飛屬於跑道中間處起飛。
但是飛行員卻鬼使神差地拐錯了方向。本來如果正確起飛方向跑道30，有3010米（9900英尺）的可用跑道長度，這完全滿足A320的跑道要求。但是飛行員拐錯方向，從交叉處B14算起，跑道12僅有1020米（3350英尺）的可用長度。
結果飛機真的滑跑起飛了！
機長突然意識到跑道剩餘長度不足，趕緊接管操作，將推力設至到最大推力的TOGA檔位，同時將使飛機襟翼設置到2擋以增加升力，減小抬輪和起飛速度。
最終飛機成功在跑道末端升空，避開了所有的障礙物！
雖然最終飛機安全起飛了，不過這次事件造成了很大的爭議。
很多人猜想當時意思到進錯跑道時，如果RTO，跑道長度是不是真的不夠，所以機長採取快速的決斷：TOGA及增加襟翼！
目前兩位飛行員被停飛調查，我們靜待官方調查結果。
不過這次驚險起飛，估計創下了正常運營中A320的最短跑道起飛紀錄！
於是大家都誇空客飛機真的好！！！
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