毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。
懷邵衡鐵路自懷化南編組站引出，經懷化市所轄鶴城區、中方縣、洪江市，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市所轄衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣，止於衡陽市吉衡線顏家壟站，正線全長318公里。
目前是衡陽坐高鐵前往懷化，需經過京廣、滬昆兩條高鐵線，行程約2個半小時。懷邵衡鐵路建成後，將連接京廣和滬昆兩條高鐵，使湖南高鐵網絡形成“金三角”閉環，從衡陽到懷化的動車車程不超過2小時。
今年將確保懷邵衡鐵路建成通車。懷邵衡鐵路，西起懷化南站、東至衡陽顏家壟站，為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路，線路全長313公里，設計時速200公里，串起懷化、邵陽、衡陽3市，是中西部地區通往東南、華南的快捷通道。
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