近日，此前央視科技頻道報道稱，中國獨立自主研製的電磁攔阻裝置已經完工，這個消息一經媒體報道，瞬間令西方國家談虎色變。據瞭解，中國這項頂尖的新型技術是由海軍工程大學馬偉明院士及其團隊研製，目前該技術已經進行多次陸基電磁攔阻測試，並且已經取得了相當成功，已經達到裝艦的水平。屆時，未來一旦將該技術裝備在中國003航母上，那麼中國的航母技術將領先美軍10年。
馬偉明院士曾接受媒體採訪時稱道，中國的電磁攔阻索技術採用了一種錐形大卷筒設計，在橫向方位的設計上可減輕了該裝置的自身重量，從而使電磁攔阻索在運行的過程中能夠發揮出強大的攔阻性能。另外，中國的電磁阻攔索還可以在大批艦載機降落時連續工作，航母上的引導員指揮員只需要將阻攔索系統啟動，電磁阻攔索可根據早已設定的程序進行自動運行，當艦載機降落時阻攔索絲毫不用考慮攔阻索承受力的問題了。
另外美國專家稱指出，美國現役的福特級航母所使用的電磁攔阻索依舊存在嚴重的缺陷，能夠攔阻降落的艦載機成功率僅僅只有55%，也就是說美國福特級航母還有45%的艦載機在著陸時存在安全隱患。馬偉明院士對美國這些案例分析指出，美國電磁攔阻索之所以存在這種問題，最主要的原因還是因為美國的電磁攔阻技術不成熟，而且美國在電磁技術上使用的依舊是傳統的中壓交流供電，這也直接會導致電磁攔阻索在運行過程中會出現短暫的停工。
相比之下，中國電磁攔阻索要比美國的更加先進，而且在測試階段艦載機的攔阻的成功率高達100%。目前中國的003航母正在江南造船廠緊鑼密鼓的建造中，未來一旦服役中國海軍，那麼中國航母的遠洋作戰實力距離美海軍又更近了一步，使中國航母技術位列世界海軍第一陣營的日子也越來越近了。
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