這個助理，是否已經足夠貼心？
話說早在2008年，極具前瞻性的BMW在日內瓦首發了BMW ConnectedDrive，讓當年的7系成為全球首款能夠在車上訪問網站的車型。雖然在現在看起來只要手機滿電並且有信號，就算在火星上能上網都算不得新聞，但忘了當時看北京奧運會時的你就算是數碼最潮流土壕入手的也是第一代3G iPhone，而大多數人還在諾基亞時代。
10年間，BMW的技術人員不斷為BMW ConnectedDrive升級刷新戰鬥力：從2014年實現能從支付預訂與在線服務，到2016年實現與手機的無縫聯接，打造用戶全方位的智能數字體驗。而到了語音助理們大行其道的今天，BMW也反應迅速地展開ConnectedDrive與其它語音助理的接入，從亞馬遜的Alexa、Google助理、天貓精靈，到Siri和Android陣營各位語音智能助理們。
但正如前文所分析，無論是Siri、Alexa抑或在語音領域走在前列的科大訊飛助理 ，訓練AI的主要場景都不在車內，就更別說適應涉及更深層次、更廣維度的出行了。
更何況，接入服務容易，但開放權限則太難：問路導航或是找個加油站、蛋糕店都不成問題，但是若想讓第三方語音助理如視頻般提供可謂無微不至地關懷與照顧就幾乎是不可完成的任務了。看似簡簡單單的照顧，往往牽一髮而動全身，就像為了視頻中的一聲“Relax”就實際上調節了——車內空調系統的溫度甚至溼度調節、娛樂信息系統的音樂切換與音量調節、包含車內燈光系統以及天窗開關等在內的光線調節……
誠如BMW這般和全球頂尖安全團隊/白帽黑客團隊保持緊密合作，無比注重數據安全的技術力量都能間或被發現有可能被攻擊的漏洞，更何況多數從構建之初安全級別就沒那麼高需求的第三方呢？就像Alexa的恐怖笑聲彷彿還在耳邊迴盪，更別提還曾有偷偷下單購物的不良案底，雖然Siri和科大訊飛出品暫時還沒那麼出位的誇張錯誤，但誠如我們之前討論數據安全時多次提到的，但凡能意識到安全脆弱性的汽車製造廠商都應當對第三方權限開放保持足夠的戒備心。
於是，BMW自家親生親養的智能個人助理就在如此短的時間窗口內完成研發適時誕生了。
就像BMW數字產品和服務高級副總裁Dieter May在TechCrunch年度技術會議上發佈BMW創新智能個人助理時所說：“BMW致力於打造完整的出行生態系統，從車輛、旅程和生活三方面為消費者提供智能的、無縫的、個性化的出行服務”——
智能化
找路、避堵、找停車位等導航功能加上調節照明氛圍、音樂和溫度等等車內環境類控制功能自然統統不在話下。類似車主啟用不常用功能：無論是第一次安裝兒童安全座椅需要幫助，或是想了解遠光燈助手的工作原理；或是想了解車輛運行情況：機油是否近期需要更換，還是輪胎氣壓是否過低……BMW智能個人助理都能提供實時的專家級服務，甚至還能貼心地直接幫助安排維養預約。從此讓枯燥乏味的《說明書》和永遠也記不全的警示標誌是路人。
個性化
與其它智能助理相對固定的名字相較，你可以為自己的BMW智能個人助理自定義名字。想想一回到車上就可以：“Hi，Tony ！給我講講聯盟4你們到底準備怎麼幹？或者咱們來討論一下生命的意義，順便幫我把座椅調溫暖一點！”是不是覺得很帶感？
而且更帶感的是這些帶有你偏好的設置都會寫入你專屬的BMW ID中。也就是當你今天出差租用一臺陌生BMW時，只要上車通過識別就能立即召喚出你親愛的Tony，享受一如既往的個性化照顧。
無縫化
除了在同品牌車型間的無縫聯接（所有擁有iDrive 7.0的搭載Live Cockpit Professional技術包，包括MINI和BMW摩托陣列在內的所有BMW全新車型，只是不知道Rolls-Royce是否也在隊形中），和完全實現無縫的OTA空中升級；BMW智能個人助理也將和Siri、Alexa們搭建無縫連接，建立用戶全數字生態系統。
BMW將於2019年年3月在美國、德國、英國、意大利、法國、西班牙、瑞士、奧地利、巴西和日本推出智能個人助理，而國內也不用著急，畢竟明年的5月我們也將Ta初次見面。
不過可預見的是，由於與動輒上幾億甚至更多用戶數據餵養出來的其它智能助理AI，BMW智能個人助理的用戶數據客觀上還是存在數量等級的差距，所以部分能力一定將有一個相對的混沌時期。由於BMW的手勢識別已經走在業界前列，所有智能個人助理的短板最有可能表現為語音識別方面——或者是識別精準度（尤其非英語的語言識別，而暫時我們就更不能要求出生於德國的AI在短期能夠理解自己都無法全部釐清的地區方言了）；或者是基於語義理解偏差的反饋錯誤，或對話的自然與流暢程度仍需提升……不過，相信隨著AI深度學習方式的不斷提升和開放實用後數據的不斷累積，BMW智能個人助理會迅速度過這如同“幼小銜接”式的過渡期。
畢竟在小編看來，推出自家親生親養的智能助理的這幾家實力與眼光並存的汽車製造商們，無不在為自動駕駛元年做著萬全的準備。畢竟智能助理們的終極目標都是衝著Tony的Jarvis級別去的：除了不會幫你在BMW上準備脈衝武器校準擊發以外，情感支持、情緒調節、實時動態提供無論日常或緊急時刻時最優解決方案、甚至當你需要時全面接管駕駛任務……
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