第一代亞音速噴氣戰鬥機（1940年代中期至1950年代中期）
F-86噴氣式戰鬥機
第一代噴氣式戰鬥機，如F-86，MIG-15和MIG-17，擁有基本的航空電子系統，沒有雷達或自我保護措施，裝備機關槍或加農炮，以及無制導炸彈和火箭。 這一代戰鬥機的一個共同特點是，飛機在亞音速狀態下工作。
第二代噴氣式戰鬥機（1950年代中期至1960年代初）第二代戰鬥機擁有空對空雷達，紅外和半主動制導導彈以及雷達警報接收器。 第二代噴氣式飛機的代表有F-104，F-5，MIG-19和MIG-21。 他們可以在水平飛行中保持超音速。 空對空作戰在可視範圍內，但雷達制導導彈開始擴大射程。
米格-19
第三代噴氣式戰鬥機（1960年代初至1970年）
這一代人改進了操縱性，改進了航空電子組件和武器系統。 像米格23，F-4和幻影III這樣的多用途戰鬥機是第三代。 多普勒雷達和制導射頻導彈，如AIM-7麻雀和AA-7頂點，將戰鬥擴展到視距之外。
F-4
第四代噴氣式戰鬥機（1970年至1980年代末）
這些飛機有抬頭顯示器，更好的空氣動力學設計。如米格-29，蘇-27，F/A-18，F-15，F-16和幻影-2000是主要的第四代戰鬥機。他們可以對空和對地攻擊。
蘇-27
四代半噴氣式戰鬥機（80年代末90年代末）
F/A-18E/F超級大黃蜂是由第四代飛機進化而來的4.5代戰鬥機的一個例子。 相控陣雷達的加入，使其能夠有機會探測到敵人的隱形戰鬥機。4.5戰鬥機有一定的隱身能力，有較大的航程。他們也有更好的網絡協同能力，能夠得到地面的更多支持。
F/A-18E/F
第五代噴氣式戰鬥機（2005年至今）
F-22猛禽和F-35是第五代戰鬥機。它們有很強的隱身能力，配備大量的電子產品和複雜的計算機軟件。
F-22
二、F-22之後，新一代戰鬥機是啥樣？
第六代戰鬥機
第六代戰鬥機和升級的老舊戰鬥機在未來10-20年將配備更好的發動機，獲得更遠的航程和更高的速度，能夠使用高超聲速武器、激光炮、能夠自主飛行和使用無人機。
六代戰鬥機
美國研究人員稱，俄羅斯和中國已經有了高超聲速導彈（5馬赫或更快），美國正在開發激光炮吊艙，這些科技帶來的新裝備都將被融入到戰鬥機中。自主飛行技術正在用於各種飛機，大型無人機已經部署使用，作為有人戰鬥機的補充，而未來的大型無人機將與有人戰鬥機並駕齊驅。
俄羅斯高超音速導彈
第六代戰鬥機和升級的老舊戰鬥機在未來10-20年將配備更好的發動機，獲得更遠的航程和更高的速度，能夠使用高超聲速武器、激光炮、能夠自主飛行和使用無人機。
激光武器吊艙
第七代戰鬥機
再過10年，高超聲速無人機和高超聲速飛機將成為第七代戰鬥機的特徵。因此，第7代戰鬥機很可能是高超聲速飛機，能夠飛到5馬赫以上。
當然，六代機和七代機的隱身能力也將全面超越五代機……毫無疑問，無論是六代機還是七代機，技術的進步都將使它們對F-22形成絕對優勢，在戰場上全面碾壓五代機。
這是第七代戰鬥機？
三、新一代戰鬥機的黑科技——未來發動機技術
發動機是戰鬥機性能的關鍵，速度和航程都取決於發動機的功率和效率。為了獲得更好的材料和更好的製造水平，也為了能夠承受更高的溫度並擁有更高的強度，很多零件會用3D打印製造。
發動機技術很關鍵
空軍研究實驗室正在開展自適應發動機技術開發項目，能為戰鬥機發動機減少了25%的燃油消耗，同時提高60%的效率。這些技術將使F-35和其他飛機的航程增加35%，並使它們在一個目標上多停留50%的時間。
新一代戰鬥機的發動機將有很大提升
新的發動機也將比現有的F-35發動機的推力大12%。美國將至少投資15億美元來完成發動機的樣機和產品開發。之後還要花費數十億美元來重新設計各種飛機。
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