首艘國產002型航母正在進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展繫泊試驗，表明首艘國產航母的建造工作非常順利。繫泊試驗，也被稱為“碼頭試車”，就是在航母的各種作戰裝備和機電設備系統安裝結束後，通過對於包括甲板、武器、指揮通信和各種工程機電設備和系統進行調整和逐一性能測試，以驗證各種系統是否達到了航母的初始設計要求。航母進入繫泊試驗階段，說明航母的舾裝工作大體完成，成為了一艘完整的航母。
值得注意的是，從航母艦體下水到舾裝工作的完成，也只經歷了不到半年的時間。繫泊試驗對於航母運用經驗非常豐富的英美等國海軍都是必不可少的，對於此前缺乏航母建造和運用經驗的中國海軍來說，更是意義非常重大。首艘國產航母建造維持了高速度，體現了我國航母製造能力日漸成熟。對此，有網友表示欣喜；有的網友則直言：中國航母技術還非常落後，跟不上世界主流。事實果真如此嗎？我們不妨看看美日兩國的專家是怎樣評價的。
的確，002型航母採用的依然是蒸汽動力+滑躍起飛，作戰能力不如美國先進的核動力航母。美國最新的福特號航母，在作戰能力上比前一代有明顯提高，所需要的操作人員相比尼米茲級降低了近50%，作戰效率卻提高了2倍，戰機搭載量也有望提升到90架左右。毋庸諱言，福特號航母所賦予美國海軍的作戰能力也是前所未有。福特號的服役不僅標誌著美國成為第一個裝備電磁彈射器航母的國家，也標誌著世界軍事發展邁向一個新時代。不過，福特號航母在服役後的測試中發現，電磁阻攔系統和電磁彈射系統的故障率都很高。
小步快跑一直是中國軍隊裝備發展的要訣，一型裝備就能上一個臺階。中國航母的先進技術儲備非常充足。目前來看，全球掌握電磁彈射、電磁攔阻技術並造出樣機的只有中國和美國。美國率先安裝到了“福特”級航母上，中國勢必在下一艘航母上應用該技術。美國《防務新聞》評價說，美國的技術鴻溝正在被中國以各種手段加以縮小甚至反超。日本《呼聲》月刊發文稱，中國002航母將提前服役，與此同時，003航母已在上海開工。毫無疑問，中國航母技術的發達，使他們穩坐世界第二海軍的寶座。
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