中國空間站CG圖
太空中蘊藏著太多不為人知的奧秘，為了能夠更好地幫助人類對太空進行科學研究，美國與其他五個國家共同建設了國際空間站。這是一個高大上的平臺空間，然而中國卻並沒有參與其中。如今，世事變遷，曾經拒絕中國加入的國際空間站即將“壽終正寢”，不過屬於中國空間站的時代即將到來……
最近讓人振奮的事情，莫過於天宮二號空間實驗室已成功在軌飛行兩年時間，作為我國第一個真正意義上的空間實驗室，天宮二號上搭載的多項空間科學和應用任務意味著許許多多的“第一次”。隨著空間實驗室飛行任務的圓滿收官，我國載人航天工程的第三步任務“空間站工程”全面展開，計劃在2022年前後建成載人空間站。
雖然我國沒能參與國際空間站的建設，但在其即將退役之時，我國也正式邁進“空間站時代”。我國我國載人航天工程辦公室副主任介紹稱，空間站工程分為關鍵技術驗證、建造和運營3個階段實施，其中關鍵技術驗證階段和空間站建造階段共安排了13次飛行任務。目前，空間站任務最主要系統關鍵技術攻關已經完成，核心艙初樣階段研製也接近尾聲，計劃於2020年前後發射。
中國空間站CG圖
此外，與國際空間站有所不同的是，未來中國空間站上，將實現航天員可以長時間駐留。我國航天員系統副總設計師表示，通過空間實驗室任務的在軌試驗研究，獲取了在航天環境下關於人類的健康、行為能力等的全面數據，為多項試驗與設計提供了寶貴的數據支持，驗證了長期飛行的重要保障技術，同時也實現了從短期向長期飛行的過渡。
說起“天宮二號”目前的狀況，我國載人航天工程辦公室副主任說：“天宮二號目前運行狀態穩定、各項功能正常，計劃將於2019年7月後受控離軌，後續還將開展多項實驗。”
據瞭解，中國空間站的設計壽命為10年，運行軌道高度為340公里~450公里，據悉“天宮二號”目前就正運行在平均高度約400公里的近圓軌道上。同時，還可容納3名航天員同時在軌工作、生活。
中國空間站CG圖
當初，國際空間站在建設期間，曾將許多國家拒之門外，與其有所不同的是，今年5月份我國曾正式向全世界發出邀請：到了2022年，中國空間站建成以後，大力歡迎世界各國的參與，並開展艙內外搭載試驗等合作!
當時，聯合國外層空間事務辦公室主任莫內塔感慨道：“這是一個傑出的工程，這是該類項目第一次向所有聯合國會員國開放，顯示中國在努力向全世界開放。”可以預見的是，作為我國規模最大、可以實現長期有人照料的空間試驗平臺，未來建成後的中國空間站將成為國家級的太空實驗室。(叮允)
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