這幾天，知名演員吳秀波的桃色緋聞讓每個“吃瓜群眾”都過足了八卦癮，而且很多波叔的粉絲更心痛不已。
面對這樣的熱點，車行哥當然要蹭一下，本著專業的態度和極高的職業素養，車行哥今天不說八卦，而是和大家談談，波叔這位“優質中年暖男”在生活中和影視劇作品中的座駕，戲裡戲外，波叔和很多中年人士一樣，都有著獨到的選車態度。
▍生活中的波叔之人生起步富康篇
吳秀波的成名之路十分坎坷，可謂大器晚成。在事業起步之初，吳秀波曾在歌廳闖蕩，開飯店，倒賣商品，也幹過經紀人制片人，在1998年的時候，小有積蓄的吳秀波已經步入而立之年，他花費了16萬人民幣買下了人生中的第一臺私家車——雪鐵龍富康。作為老三樣之一的富康，是那個年代為數不多的“好車”，富康和普桑、捷達一起，都是中國人當時心目中的理想座駕。
而如今的富康車早已停產，取而代之的是經過幾次換代後的雪鐵龍愛麗舍和同平臺的標緻301。這兩臺車和當年的富康一樣，都是技術成熟外觀大氣的車型，亮點沒有，但也沒有過多的缺點，看看滿大街的301和愛麗舍出租車就知道，它們的質量相當可靠，和富康一樣，是家庭入門級轎車的好選擇。
▍下海失敗的波叔之消費降級篇
買下富康後，吳秀波的小日子並沒有大富大貴，甚至連小康都達不到。因為做生意和發唱片賠光了積蓄，吳秀波便忍痛割愛賣掉了富康，然後買了臺非常便宜的奧拓。只是奧拓實在滿足不了波叔的用車需求，沒開多久之後，波叔便又賣了奧拓，又花了幾萬塊錢買下了朋友的二手北京吉普切諾基。
現在，奧拓和切諾基的形象也換了幾番，一個作為K-Car的形式存在於中國市場，售價和很多老年代步車持平，是臺性價比相當高的城市代步工具，而切諾基歷經坎坷，也終於成為了豪華車和專業運動SUV的情懷代表。波叔在人生失意時的兩個選擇，在當時也算一個天上一個地下，不過車嘛，說到底還是個代步工具，有錢了買好的，沒錢了就湊合，反正沒車不行，有車就好。
▍人生開始轉折的波叔之豪車入門篇
人生不可能一帆風順，但也不可能一直懷才不遇。吳秀波的切諾基一直開到了2009年，而在此之間，吳秀波一直都在工作，從未間斷。小有名氣後的他也有了更高的收入，此時，吳秀波選擇了路虎發現3。
路虎發現3是車行哥最喜愛的路虎車型，它代表了路虎如今已經面臨絕戶的硬派SUV形象，不菲的售價使得發現3有著豪華車應有的做工和質感，工藝上乘的內飾，奢華感絲毫不輸同級別的德系豪華轎車，並且發現3還納入了路虎的全地形反饋適應系統等高科技配置，使發現3不論外表內飾還是整車性能都更加出色。
與此同時，吳秀波還購入了一臺四門版吉普牧馬人，但具體是撒哈拉還是羅賓漢車行哥並不瞭解，不過從這裡還是能看出來，吳秀波溫文爾雅的外表下其實還是很喜歡硬派SUV的，不知是對曾經那臺切諾基有特殊的感情，還是骨子裡就是個狂放不羈的人，選擇路虎發現3和牧馬人，波叔的口味的確讓車行哥捉摸不透。
▍登峰造極的波叔之豪車買買買篇
隨著波叔逐漸走紅，大器晚成的他也收穫了更多的榮譽和收入，既然有錢了，愛車的男人自然要給自己和家人換臺豪車，吳秀波當然也不例外。從走紅至今，吳秀波為老婆孩子購買了一臺沃爾沃XC60作為代步車，自己又購入了一臺奔馳R350商旅車。而後，吳秀波又花高價定製了一臺GMC的豪華保姆車。人有錢了就是有底氣，花幾百萬買車都不叫事。
吳秀波為老婆孩子買的沃爾沃XC60一直以來都是沃爾沃在中國的主打車型，用戶從高端商務人士到旅行愛好者都有覆蓋。在安全性上不打折扣的沃爾沃，能被吳秀波選作家人的代步車，足見波叔對家人的關愛，因此，波叔的桃色緋聞的確讓車行哥有些拎不清究竟是不是實錘。
而波叔自己的R350和GMC保姆車就不必多說，兩臺車都以舒適性和豪華感見長。要知道買這類車的主兒一般來說都不會自己開，把方向盤交給司機，自己坐在後座才是正確的打開方式。據悉，吳秀波的定製版GMC保姆車，車長5米7，需要上藍牌，售價大家儘可以往高了去猜。不過作為明星，自己開車卻有很多不便，買臺“陸地頭等艙”的保姆車，既保證了隱私，又能在拍戲之餘好好休息，一舉兩得何樂而不為呢。
而影視劇中的波叔，成功飾演了多位風格和地位不同的角色，車行哥篩選了具有代表性的三個影視劇——《心術》 《馬向陽下鄉記》和《北京遇上西雅圖》波叔在各個劇中的表現都堪稱完美，或嚴謹或溫暖的形象總少不了汽車的襯托，因此，把劇中座駕單獨列出也未嘗不是件有意思的事。
▍《心術》中的波叔之務實篇
作為國內數一數二的醫療類電視劇，《心術》的成就可謂是空前的，吳秀波在劇中扮演了玩世不恭又醫術高超的“神經外科老二”霍思邈醫生。一位國內頂級醫院的副教授神經外科醫生，其收入自然處在中高位，又因為醫生職業的嚴謹性和務實性，劇中人物的座駕也應當具備同樣的特點。
劇中霍思邈醫生的座駕是臺起亞K5，作為起亞在華車系中的B級車代表，K5承擔了起亞與凱美瑞、雅閣等業界標杆B級車的戰鬥，雖然K5的市場表現不夠理想，但還算不錯的銷量也說明了K5也算有些本事。
和同級別產品相比，K5的配置可以說在同價位中是最豐富的，穩定性和行駛質感也都不差，而且相比其他合資品牌而言，K5的售價相當感人，這也讓K5具備了很有競爭實力的性價比。因此，對於一名從不收紅包，沒有灰色收入的外科醫生而言，K5顯然是務實的選擇。其實，對於大多數中國人而言，K5都能滿足使用需求，只是人們對韓系車的偏見和起亞自身不足的品牌力，制約了人們的選擇。
▍《馬向陽下鄉記》中的波叔之雅痞篇
在《馬向陽下鄉記》之前，中國的農村題材電視劇都帶有濃郁的低俗感，俗套的劇情讓人沒有一絲想看下去的慾望，然而《馬向陽下鄉記》卻利用劇本和演員規避掉了這類問題，波叔飾演的商務局外派的“下鄉村官”與農村問題格格不入，這樣的搭配讓反差萌分分鐘爆棚。並且波叔在劇中的雅痞形象十分討喜，讓人忍俊不禁，刷劇停不下來。
而劇中村官馬向陽的座駕，是一臺起亞智跑，浮誇的騷橙色車身與俏皮的前臉讓馬向陽的“雅痞”形象深入人心，都說人如其車，車如其人，智跑靠譜又不失俏皮的風格實在是深得年紀適中，事業上升的人群喜愛。
而智跑的在華銷量也印證了這一結論，在智跑的用戶群中，25到35歲的人群佔了大頭，年齡再長些的人群在選擇起亞SUV時一般都會購買KX7或索蘭託等更沉穩的款式，智跑適中的價格和豐富的配置，正代表了都市雅痞穩重又悶騷的性格，更代表了雅痞們對短暫“開溜”的渴望。
▍《北京遇上西雅圖》中的波叔之暖男篇
一部《北京遇上西雅圖》讓無數人為之淚目，頭髮斑白、蓄起絡腮鬍的溫情大叔Frank讓每位觀眾都感受到了來自成熟男人的愛。而劇中Frank駕駛的，正是北美“奶爸車”C位明星，有著全能座駕美譽的豐田塞納。
有人說，Frank的失意實在有些假，塞納低配接近50萬人民幣的售價絕對不是Frank這個司機買得起的車。要知道，我們自古就有國情不同的大背景。豐田塞納在北美的售價和普通MPV無異，3.5L V6自吸發動機和寬闊靈活的使用空間，再加上憨厚老實的外表，塞納和Frank一樣，在劇中都是靠譜的好傢伙。
國內市場，豐田塞納的身影也隨處可見，不過高昂的售價讓它成為了有錢人才能觸手可及的玩物，其實在北美地區，家中常備一臺塞納是司空見慣的場景，能拉貨能裝人，舒適性和可靠性都名列前茅，再加上親民的售價，豐田塞納在北美的地位如同神車一般，是絕對的“居家暖男”。
▍結語
吳秀波從默默無名到大紅大紫，一路上的跌跌撞撞和蜿蜒曲折讓他更有“優質大叔”的味道，從富康到GMC保姆車，波叔的座駕路線和其他明星並沒有太大區別，而其劇中座駕則都偏向居家實用為主，由此可見“人設”決定了“車設”。
不過，拋開吳秀波的桃色話題不談，每個熱愛生活的人，都應該朝著自己想要的明天而奮鬥不是嗎？明星的私生活我們當吃瓜群眾就好，努力賺錢為自己為家人買臺好車比什麼都強！有車的日子，真好。
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