俄羅斯海軍第三艘11356型護衛艦服役
青黃不接的俄羅斯海軍水面艦艇部隊終於在年底迎來了一艘像樣的新艦。當地時間12月27日，第三艘11356型護衛艦“馬卡羅夫海軍上將”號在加里寧格勒楊塔爾造船廠正式交付俄羅斯海軍，隸屬於黑海艦隊。
11356型源於出口印度的“塔爾瓦爾”級護衛艦，從排水量和武備來看，大體相當於中國海軍的054A型導彈護衛艦，造價不高，性能較為均衡。俄海軍分兩批訂購了6艘，用於填補22350型護衛艦批量服役前水面戰艦換裝的空檔。
烏東衝突爆發後，烏克蘭停止向俄羅斯供應燃氣輪機，第二批3艘11356型護衛艦的建造工作停滯。俄海軍不得不忍痛割愛，同意將第二批後兩艘艦出口給印度。
同期大量建造的21631型、22800型等小型導彈艦也因俄羅斯遭歐盟制裁，無法繼續進口德國產柴油機，而在新的批次採用中國產品。這一中俄軍貿少見的反向輸出曾給大陸軍迷帶來不小的想象空間。
然而，憑藉航發領域的深厚積澱，俄羅斯國產大馬力艦用燃氣輪機的研發工作很快取得了突破。今年4月底，普京在視察“土星”科研生產聯合體(聯合發動機製造集團的主要企業之一)時下令啟動了M35R-1燃氣渦輪機組(包括M70FRU-2船用發動機)的測試工作。
“土星”科研生產聯合體宣佈從2018年起轉入M70FRU、M70FRU-2、M70FRU-R、M90FR發動機和M35R、M70發動機組的批量生產，逐步向俄海軍提供全系列艦用燃氣輪機。
考慮到22350型護衛艦仍存在關鍵技術難題未能攻克，首艦“戈爾什科夫海軍上將”號開工十餘年還處於試航狀態，俄海軍很可能在11356型護衛艦換裝國產動力系統後追加新的訂單。
由於財政持續困難和軍工體系不完整，普京已將新建航母和萬噸級防空驅逐艦項目無限期推遲，轉而力保核潛艇部隊換裝。因此，在未來十年甚至更長一段時間內，11356型及其改進型號有望逐步成為俄海軍水面艦艇部隊的中堅力量。
本次服役的新艦以帝俄海軍名將斯捷潘·奧西波維奇·馬卡羅夫命名。他是20世紀初沙俄出類拔萃的海軍將領，年輕時曾服役黑海艦隊，因在俄土戰爭中屢立戰功而連升兩級。
馬卡羅夫還是正經的科學家，精通建船造炮、熱衷海洋學和極地探險，是帝俄海軍裝甲艦隊戰術的締造者，也是俄國北極研究第一人。重要的是，此公還差點兒了改變日俄戰爭的結果。
1904年3月8日，馬卡羅夫作為“救火隊員”赴旅順接任太平洋艦隊司令，迅速扭轉了不利的戰場局勢。他不僅率艦隊數次打退日軍進攻，還主動出擊挑戰聯合艦隊。
當時，日俄雙方都進行了大規模海上佈雷，也各有多艘主力艦觸雷沉沒。不過，運氣顯然不在沙俄一方。4月13日，馬卡羅夫隨座艦“彼得羅巴甫洛夫斯克”號在旅順港外觸雷身亡。這顆水雷，結果了馬卡羅夫，成就了東鄉平八郎，也影響了沙俄、日本和大清三個帝國的運數。
如今，普京俄國重奪克里米亞，“馬卡羅夫”再回黑海艦隊，牌桌上也換了新玩家，大博弈的時代又要來臨了。
馬卡羅夫，祝好運！
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