走到9月的尾聲，新能源汽車動力電池產業的2018時刻表也僅僅剩下3個月。站在這樣的時間節點，回顧整個產業鏈面臨的政策及市場考驗，可以發現，一波由動力電池企業掀起的電芯材料“變革”不知不覺邁入深水區。
聚焦於“降本增效”的核心目標，整個產業鏈的電芯材料企業配合動力電池企業的節奏分別在技術、產能、品質管控、良率等各個方面進行攻堅。這也吸引不少國際材料巨頭來此卡位。
業內的一致判斷是，距離補貼退出的時間節點越來越近，國內外電芯材料企業的競演之爭已經悄然拉開大幕。
站在2018年最後的一個季度裡，提前預告國內外電芯材料企業彼此的表演科目，不失為一次“知己知彼”的試探和摸底。
基於此，梳理國內外電芯材料企業各自的研發或市場佈局進展顯得尤為重要。2018年10月18—19日，(2018)國際鋰電池關鍵材料技術創新峰會將在深圳舉辦，本次峰會指導單位為廣東省商務廳 、江門市人民政府，由高工產業研究院(GGII)主辦，高工鋰電、江門市商務局 、江門市經濟和信息化局承辦，將邀請鋰電材料各個環節及動力電池企業超80位行業專家、技術領袖及超400位業內人士就現階段動力電池核心材料的技術研發創新、產業化升級等進行共同探討。
據組委會透露，本次峰會共有七大亮點：
①300＋鋰電產業鏈材料企業CEO/CTO/CMO/COO
②50+動力電池企業CTO/採購負責人
③30＋車企動力電池技術負責人及工程師
④30＋新型技術及產品現場展示
⑤20+國際鋰電材料產業鏈領軍企業出席
⑥上下游企業現場供需採購配對會
⑦高工產研(GGII)2018鋰電材料產業發展報告
截止至9月26日，組委會統計有300+產業鏈企業報名參會。筆墨有限，特擷取部分報名企業列舉如下(排名不分先後)：
動力電池及整車等企業：上汽集團、開沃新能源、華為技術、中興通訊、協鑫能源、寧德時代、比亞迪、比克動力、遨優動力、億緯鋰能、振華新能源、福斯特、安馳科技、星恆電源、欣旺達、天能集團、無錫陸金、華霆動力、飛毛腿等；
正極材料及其相關企業： 巴斯夫、優美科、陶氏化學、飛宇、寶威鋰業、合縱科技、當升科技、天津巴莫、杉杉能源、科恆股份、格林美、唯特高、百川股份、華友循環、富驊新能源等；
負極材料及其相關企業：日本瑞翁、上海杉杉、江西紫宸、深圳斯諾、正拓能源、星城石墨、玉龍股份、天津玉漢堯、大連宏光、青島龍迪碳等；
隔膜企業：星源材質、滄州明珠、住友化學、上海恩捷、中興新材、蘇州捷力、中科科技、紐米科技、藍德能源、天津東皋膜、明基材料、河南義騰、冠力新材料、河南金力、南洋科技、東航光電、爍普新材等；
電解液及其相關企業：天賜材料、新宙邦、天津金牛、金光高科、香河崑崙、國泰超威等；
集流體及設備企業：諾德股份、五礦有色金屬；歐波同、Air Products、歐峰、金銀河、時代高科、鐳煜科技、鵬翔運達、光大激光、海目星激光、普瑞賽思、吉陽智能、中天和等；
模組、PACK結構件及新材料企業：科達利、漢高、凌志新材、賢豐、合力泰、瑞德豐、鑫東達、欣迪盟、迴天新材；南涪精密、三花智控、邁泰熱傳、輝龍電熱、東莞硅翔、海鋁精密、亞鑫復材、浩豐股份、傲川科技、科美特等。
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