諾鄧，很早就聽說過，開始以為是個村子。《舌尖上的中國》還沒有開拍之前就知道，因為那裡產火腿。諾鄧距離保山市不遠，也就算是鄰居。
諾鄧在雲南有名還有一個原因：那就是製鹽，很多年前，諾鄧就開始曬鹽了，騰衝，保山都喜歡諾鄧鹽。諾鄧文化深厚，秀才，舉人都很多，就類似現在的大學生。諾鄧聚集的是白族，稱為千年古鎮-諾鄧。屬於大理雲龍縣，交通方便，路況還不錯。
如果從雲南騰衝出發，建議走高速到永平縣下高速，換成國道G320往大理方向走（切記一定要走G320，因為這條路線非常好，這條路維護很到位）。沿G320一直行駛到黃連鋪岔路口，向左轉往雲龍縣方向，黃連鋪路口到雲龍縣大概80多公里，這80多公里沒有加油站，摩旅的要注意。往雲龍方向的路屬於S227，路況不錯，快到縣城的時候要穿一個隧道，有點長。諾鄧古鎮距離雲龍縣城不遠，就相當於騰衝貝雷帽青年旅舍到和順古鎮這樣的距離，大概也就5公里，諾鄧古鎮無需門票，住宿很多，古鎮是在山頂，停車場在山腳。騎行或者摩旅不建議住在古鎮，因為車不安全。自駕車可以住古鎮，相對會好點。
如果坐大巴從騰衝去，建議路線：騰衝-保山-永平-雲龍，雖然麻煩但是很安全，從保山直接到雲龍那條路有點不安全屬於縣道，塌方落石都有點多，保山到雲龍沒有高速，從瓦窯鎮直接到雲龍有一條路（不建議走）
如果從大理到出發，可以從下關直接到雲龍縣。自駕或者摩旅就高速到漾鼻下 。
我是從騰衝出發，第一站目的地就是諾鄧。騰衝高速到保山下，到老朋友家休息了幾個小時。然後再出發。
如果不想走高速也可以走省道至保山，一路風景也不錯，穿越高黎貢山，經亞熱帶的潞江壩，在走走怒江第一大橋。我不走省道原因是：騰衝到保山的省道，走了很多遍，實在不想走了。
(蒲縹服務區，雨下的忒大了，瞬間被水淹沒了)
從保山到諾鄧這段路，一半艱辛一半快樂。
保山到瓦窯鎮一路下坡，天氣也好，路邊的樹葉翠綠翠綠的，陽光灑在身上，灑在機車上。一個人，一輛車，帶上自己的夢想，去追逐，去瘋狂的撒野在沒有車的公路上，即使戴著全盔，一樣能聽到馬達的轟鳴聲……
從瓦窯鎮到諾鄧這條路，讓我吃了不少苦。開始還可以，到正式往雲龍縣進發的開始，柏油路從寬到窄，再到土路，最後到塌方、滑坡，最後摔車了，沒受任何的傷，因為穿了騎行服，戴了護膝，重要的是我騎的很慢，其實是自己倒的，由於太滑沒扶住。騎車兩年多，沒有真正意義的騎著摔過，都是站立不穩，路太滑導致的。騎行一定要做好保護措施，遵守交通規則，合法駕駛。
在距離雲龍縣20多公里的地方，被撤底的攔住了，大面積塌方，11公里的純泥巴路，有的當地人敢走，他們都是跨騎過去，技術真的很溜，槓槓的。
在到南新村的時候，天色漸暗，油也快沒了。在保山我算了一下可以到雲龍沒問題。人算不如天算，還是輸了。往雲龍方向走，一路都沒有加油站，也沒有人家，只有路過電站。當時的情況是回保山，不可能，往雲龍走，也不可能。騎行講究的是趕早不趕晚。最後，我在這個小村選擇了落腳。
一個床位20元，三個人一個房間，在當地農戶家住，沒有廁所（估計不想讓客人用）指引我們去其他地方上廁所，我沒找到。房間乾淨，方便就不用說了，談不上，就是睡了一覺。半夜又來了一位雲南建水的大哥，我們的情況一樣。我們兩一個屋，一起聊天。他經常走這條路，總的來說路況不咋地，但是就因為近，才走這條，後來事實證明確實很近，至少不用翻山。大哥很健談，在雲龍待很多年了，是個屠戶，後來子承父業，他們家老二接著幹屠戶。大哥目前做二手車倒賣到緬甸，年紀不大，仨孩子，都成家了。
那天從騰衝出發到南新村，就吃了一頓飯，喝了點水，似乎也沒影響啥。
騎行久了，很容易忘記吃飯，我經常會遇到，只是喝水不會忘記。
第二天很早我們就起床了，看看天氣以及路況，晚上還下了很長的雨，也特別大，把報警器都砸的響起來，心涼了一大截，直到第二天，還在下，不是很大，後來出發前終於出太陽了。
早上起來收拾東西，零售店買了兩瓶汽油，散裝的，12塊一瓶，1.5升。大哥不願意撤，他要試試，開了一輛BYD轎車。人挺好，一直說讓我兩換開，他來騎我的車，我幫他開車。這個提議我謝絕了，因為擔心怕出事。在外，安全最重要。我們分別前合影一張，大哥說今後有路況的事可以諮詢他，雖然記不住我，但是隻要提我兩在小村子被困過，他就想起了，挺逗的。雲南的路線他幾乎都知道，跑過很多地方，算是活地圖。頭一晚上，給我推薦了很多線路去雲龍。 我決定走G320到黃連鋪。這段要翻山，沒辦法上高速。不過爬坡設計還可以，坡度不明顯。下山就很明顯，G320就是大車多，到處是淋水，速度上不去。
（偶遇的建水大哥）
每次經過永平縣，都會在路邊同一家吃牛肉餌絲，味道不錯，10塊一大碗。餌絲跟騰衝又不一樣，跟大理的也不一樣。永平縣回族比較多。這次故意繞道縣城逛了一大圈，挺大，建設也好，關鍵也通高速。從永平縣到雲龍縣有一條縣道。路上騎車的摩友故意過來打了聲招呼，我也順便又問了一下到雲龍的路，他們都給我指的是縣道，一般縣道路況可能不是太好，會有塌方，落石。省道、國道比較靠譜。還好走了10多公里後遇到開小車的朋友，給我介紹了路況，建議我走G320.開始以為我走的就是G320，後來趕緊掉頭，往G320走。下午順利到達雲龍，也就到諾鄧了。
諾鄧古鎮，有點像沙溪古鎮，風格差不多，但比沙溪大點。這裡的建築都很有風格，在山頂建地基有限，每家把土地用的很好。當地的老房子，本地居民都在住在裡面，那種古樸味道還在。
到諾鄧就得提火腿，諾鄧的稍貴，主要賣給遊客，家家護護都有火腿。雲龍縣的本地居民家，同樣家護護掛火腿。
到雲龍要上山上看看雲龍的太極八卦，在半山腰專門修了一個觀景臺。
縣成到觀景臺或者到古鎮很方便，正三輪摩托到處是，似乎比出租車還多，三輪車載客都是合法的。
從黃連鋪到雲龍，這段路很漂亮且寬。
在那裡待了三天左右。在山頂還有一個天池，也算是雲龍的一景，但我覺得沒啥看頭，也不壯觀，就是個湖，飲用水源。
從觀景臺一直騎到山頂，看到後我笑了，山上還種了萬畝梨園，四月份的雲龍一定很美。
原定計劃第二站滄源，看佤族，但是後面有事，暫時結束了，天氣好了在出發。從永平上高速直接到騰衝。
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