真正的寧夏,顛覆了所有人的想像!


一千個讀者心中,有一千個哈姆雷特。

一千個遊客心中,有一千個寧夏。

然而,真正的寧夏,顛覆了所有人的想象。

許多人想象寧夏地處中國邊陲

確實,寧夏位於中國的大西北,歷史上曾屢屢成為邊關,然而,現在寧夏並不沿邊,而是位於“中國之中”。

如果我們在中國地圖大陸的最東和最西端之間對摺出一條中線,它一定縱貫寧夏,如果在大陸最北和最南端之間對摺出一條中線,它一定橫穿寧夏,也就是說,寧夏位於中國陸地的“幾何中心”。

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鮮為人知的是,賀蘭山——六盤山——龍門山——哀牢山山脈構成了中國地質地貌東西部的分界線,其中兩座大山賀蘭山、六盤山,就在寧夏境內。

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賀蘭山的山脊,還是我國荒漠草原與荒漠,季風區和非季風區,外流區域和內流區域的分界線。

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許多人想象寧夏旅遊資源貧乏

確實,寧夏國土面積只有6.64萬平方公里,是中國陸地上面積最小的省、自治區,還不如許多省、自治區的一個地級市(州、盟)大。寧夏南北相距約456公里,東西相距約250公里。僅有5個地級市,2個縣級市,11個縣,9個市轄區。

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然而,濃縮的往往是精華。寧夏地貌複雜,有高山、大河、平原、草原、沙漠、臺地、黃土高坡、溼地、丘陵、湖澤、峽谷、盆地、丹霞地貌,涵蓋了中國大部分的地理地貌,堪稱“袖珍中國”“中國生態盆景”。

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全國十大類、95種旅遊資源基本類型,寧夏有八大類46種,全國少見。

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許多人想象寧夏很貧窮

確實,寧夏屬全國“老少邊窮”地區,西海固更是苦甲天下,1972年被聯合國糧食開發署確定為最不適宜人類生存的地區之一。

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然而,寧夏山川反差很大。“黃河百害,唯富一套”,寧夏平原自古得黃河自流灌溉之利,沃野千里,“水闊無邊深無底,賀蘭山前高射天。塞北江南舊有名,寧夏信是米糧川。”2008年,寧夏平原被《國家地理》雜誌評為中國“十大新天府”之一。

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寧夏提出,建設開放寧夏、富裕寧夏、和諧寧夏、美麗寧夏,與全國同步進入全面小康社會。可以肯定地說,寧夏絕不會拖中國全面建成小康社會的後腿。

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許多人想象寧夏很荒蠻

確實,唐代大詩人王維傳唱千古名句“大漠孤煙直,長河落日圓”,很容易讓人從寧夏自然的荒涼聯想到文化的荒蠻。

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然而,寧夏文化的“封土層”厚得出奇。從舊石器時代晚期的靈武水洞溝文化看,早在三四萬年前,寧夏境內就有人類活動。“人文初祖”伏羲和黃帝曾在寧夏南部山區一帶活動過,這裡是黃河文化與華夏文明的搖籃和主要源頭之一。賀蘭山岩畫那刻在崖壁上的史詩,西夏王朝那重重歷史迷霧,承天寺塔下是否真有佛舍利,都讓人浮想聯翩。回漢各民族文化、紅色文化、絲綢之路文化、生態文化、古人類遺址和古生物化石文化、邊塞文化、民俗文化、西夏文化,寧夏文化形態之多樣,遺蹟、遺址、地標之豐富,讓許多遊客歎為觀止。

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許多人想象寧夏人騎著駱駝上班

確實,寧夏處在騰格裡沙漠、烏蘭布和沙漠、毛烏素沙漠自西、北、東三個方向形成的“倒U型包圍”中,在沙坡頭、沙湖等與“沙”有關的景區,遊人都可以瀟灑地騎著駱駝“沙海泛舟”。

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然而,處在沙漠“倒U型包圍”中的並不是沙漠和駱駝,而是阡陌縱橫的天賜之府——寧夏平原。寧夏地處新歐亞大陸橋中國段的中樞,公路四通八達。京藏、福銀、青銀、定武等高速公路,大大增強了寧夏與周邊省區的聯繫。寧夏各縣區基本都可一小時上高速公路。銀川更是被繞城高速公路環抱著;八車道大動脈,從賀蘭山下橫貫黃河岸邊。

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寧夏有銀川河東、中衛沙坡頭、固原六盤山3個機場,2013年旅客吞吐量突破400萬人次,有包括銀川-韓國首爾、銀川-阿聯酋迪拜在內的58條國際國內航線。

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寧夏境內有京包、寶中、太中銀3條鐵路幹線,每天經過銀川開行的列車有22對。其中北京西-銀川、銀川-北京西列車,均是夕發朝至。2016年7月1日,銀川開通直達瀋陽、天津、長春的旅客列車。

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來寧夏給心靈放個假

旅遊熱線:

0951-5066256、6042388、5049368、5059368、5066281、5028522

18909509350、18909509352

18909572668、18909573668

18095106278、18095106277

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