5月22日，日本橫須賀，水兵們用zippo打火機引燃旗艦“藍嶺”的1號鍋爐。作為美國海軍第二老的現役戰艦，“藍嶺”依然用著古老的燃油鍋爐。此前剛剛結束冬春維護，準備今年第一次生火啟航。
雖然鍋爐很老，但藍嶺號代表了美國海軍在指揮控制旗艦設計中的努力和成就，積累了40年的經驗。；它主要用他的計算機、通信和其他電子設備來完成第七艦隊的旗艦任務。此外還承擔亞太地區兩棲特遣部隊和登陸部隊在作戰各階段的指揮功能，以及聯合特混艦隊CJTF旗艦。
藍嶺是有史以來最強大的指揮艦，有著極其複雜的指揮與控制系統。如GCCS-M全球指揮控制系統海上版，由分佈在全船的眾多高性能計算機組成，來自世界各地的信息和數據被輸入中央數據庫。這個數據庫將所有可用信息綜合在一個完整的陸海空一體態勢圖中，使得艦隊指揮官能夠快速評估兵集中精力處理可能出現的各種情況。
藍嶺還有先進而強大的商業和軍用衛星能力，可以跟蹤整個地區的陸地、海上和空中目標，是世界上技術最先進的船舶之一。
平整乾淨的上甲板是精心設計的結果，旨在讓戰艦對自己的通信系統的干擾降到最低。上世紀70年代美軍遠距離通信高度依賴短波通信，因此最初上甲板天線密佈。
2000開始大部分改為衛星通訊，於是變成各種小“鍋”包裹在半球形防護罩裡。
最初甲板上還有兩座雙聯裝艦炮炮塔，後來也取消了，只保留了自衛武器。
他在船舶設計方面也有不少改進，不僅在速度方面，還有居住性，如健身房、全艦空調、小賣部、寬敞的廚房、住宿區等，都讓船員和登艦的司令部人員倍感舒適和愉快。
除了自己的基本艦員（52名軍官和790名士兵），藍嶺作為旗艦，能額外搭載一千多名兩棲特遣隊司令部官兵，包括250名軍官和1200名士兵，其中包括100名女性，提供住宿和生活保障。
藍嶺是1967年2月27日開工建造，在老牌費城海軍造船廠，堅強的造船工人的汗水融入了它19200噸身軀的每一條焊縫，1970年11月14日被正式命名為“藍嶺”號。
它是美國海軍第三艘使用該名字的軍艦，Blue Ridge是阿巴拉契亞山脈東部和東南部的山嶺的名稱，從弗吉尼亞州哈珀向南延伸，橫跨弗吉尼亞和北卡羅來納州，進入佐治亞州北部。
第一艘藍嶺是1891年俄亥俄州建造的一艘軍用蒸汽運輸船；第二艘AGC-2是1942年建造的一艘運輸船。而這第三艘才是真正的軍艦。
1971年4月9日，藍嶺抵達加州聖迭戈，在這裡度過了8年。
1979年7月2日，藍嶺離開聖迭戈，前沿部署到日本橫須賀軍港，同年10月成為第七艦隊的永久旗艦。服役期間參加了1990年“沙漠盾牌”和1991年“沙漠風暴”任務，獲得了美軍中央戰區司令部的表彰。
截至目前，藍嶺獲得了9項戰鬥效能Battle E獎，並於2007年獲得了艦隊的大型戰艦的最佳餐飲服務獎Edward F. Ney上校獎。
目前藍嶺號常駐日本橫須賀，老態龍鍾的它，每年冬季和春季都要在港裡維護保養，夏天開始恢復，鍋爐點火，夏末和秋天在亞太巡航幾圈，巡邏自己的一畝三分地，包括最喜歡去青島，因為那裡曾經是美國海軍第七艦隊司令部所在地。
目前藍嶺號計劃繼續在橫須賀服役到2020年，這比原定的退役時間延長了10年之久。
長194米，寬33米
排水量19600噸
2臺鍋爐，1臺齒輪蒸汽輪機
最大航速23節
航程1萬海里
艦員：52名軍官+790士兵
搭載：268名軍官+1173名士兵
武器：2門“密集陣”近防炮，2座25毫米機關炮，8挺12.7毫米機槍，MK 36 SRBOC箔條火箭
載機：2架SH-60“海鷹”直升機，沒有機庫
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