9月22日廢紙跌勢加大：
9月22日廣東東莞玖龍紙業 黃紙皮價格下調80元，白紙價格不變，
廢紙到廠價格如下:
( 1 ) A級:2920元/噸(下調80元) ;
(2 ) B級:2870元/噸(下調80元)
(3 ) C級:2820元/噸(下調80元) ;
( 4) D級:2570元/噸(下調80元) ;
(5)坑紙:2570元/噸(下調80元) ;
(6)混合純白紙:3010元/噸(不變) ;
( 7)頁子紙:2930元/噸(不變) ;
(8)工廠小花:2810元/噸(不變) ) ;
(9)小花卡紙:2700元/噸(不變) ) ;
( 10)社會小花:2650元/噸(不變) ;
( 11 )書本紙:2650元/噸(不變) ;
( 12)混合花廢紙:2570元/噸(不變)。
9月22日廣東理文開始到廠價格如下：
（1）一級紙：2790元/噸（降價80元）；
（2） 大統紙：2570元/噸（降價80元）；
（3） 統貨 ：2420元/噸（降價80元）；
（4）一級辦公紙：2740元/噸(不變）；
（5）頁子紙A：2690元/噸(不變）；
（6）頁子紙B：2590元/噸(不變）；
（7）二白小花：2540元/噸(不變）；
（8）小花：2340元/噸(不變）。
紙皮類外省廢紙供應商憑當次有效全程高速路票原件可享受30元/噸的運費補貼。
9月22日起泉州玖龍9月22日起價格：
黃紙降價50，白廢紙價格不變
A級紙價格2830；B級紙價格2780；C級紙價格2730；
D級紙價格2580；坑紙價格2430；
混合白廢紙2600；工廠小花2770；頁子紙2800。
9月22日東莞建航紙業起 降50元，紙邊最高2850元，紙皮最高2830元，好大統貨2690元，坑卡2690元。雜質多不收。希望各客戶把好質量關。謝謝合作!
9月22日佛山金盛聯合紙業有限公司收購單價降50元，即一級2800元/噸，二級2750元/噸，三級：暫停收購。請各供應商嚴控質量標準，杜絕打水摻雜等事項，如發現以上現象加倍扣罰，感謝您的支持！謝謝！
9月22日江蘇太倉玖龍紙業國廢黃板紙系列下調50元/噸,白廢紙不變。調整後執行不帶票到廠價:甲牛3250、掛麵紙2980、灰黃板2440。A級2940、B級2890、C級2810、D級2730、廢雜紙1940、紡線管2150、彈絲管1870、廢紙芯管1560、單面膜卡紙2000、無膜卡紙2160、純白雙膠2850、純白統貨2750、純白卡銅版紙2650、一級白2970、書本紙2680、混合白2630、小花2680、大花2380、廢舊報紙3600。
9月22日天津玖龍紙業箱板紙下調50元/噸,白廢價格不變。調整後執行不帶票到廠價:箱板:AA級2770、邊角料2670、A級2670、B級2570、C級2470、統貨2370 ;B級頁子紙2540 ,帶皮書切頁子紙2540 ,混合白紙2260 ,大花統貨2210;高欄車下調20元/噸。
進入9月份以來，國內廢舊黃板紙呈震盪下行的格局。尤其近一週來，國內廢紙全面下跌，跌幅也在放大。根據卓創廢舊黃板紙全國均價顯示，自9月6日至9月14日，均價從2981元/噸跌至2881元/噸，跌幅在3.35%。山東地區的價格則由2950元/噸下跌至2725元/噸，跌幅在7.63%。廢紙價格再度出現大幅度下跌，其主要原因有以下幾個方面：
1、中秋備貨結束，紙企加快去成品紙庫存，打壓廢紙價格
今年的中秋旺季可以用慘淡來形容。按照慣例，7月中下旬後便進入了成品紙的中秋備貨旺季，但今年情況卻讓人大跌眼鏡，下游需求相當疲弱。而造成成品紙需求疲弱的原因我們認為主要有兩個方面因素。首先是，今年以來，全球及中國的經濟增速呈下行趨勢，外需、內需的增速全面減弱。其次是，成品紙消費的透支，其主要表現在兩個方面：一是，今年以來，受外廢政策不斷收緊的影響，國內廢舊黃板紙價格也持續走高，這給了下游紙板廠較強的漲價預期，也促使了下游紙板廠提前備貨；二是，由於中美貿易爭端加劇，中美在7月6日、8月23日分別加徵了340億和160億美元的商品關稅，並將在9月24日美國將再度加徵2000億美元的商品關稅。這也使得國內的出口企業，在範圍更大的關稅落地前加快出口，在很大程度上透支了出口的消費需求。
在這兩個因素的共同作用下，我們看到，中秋的消費旺季沒有出現。而對於紙企而言，在消費旺季預期的支撐下，保持了較高的開工率。但需求的快速回落，導致紙企成品紙庫存高企。
在旺季需求結束後，紙企必然要加快去成品紙庫存，緩解當前的資金壓力，給了廢紙價格較大的壓力。
2、高企的廢紙價格對企業生產造成巨大壓力
與成品紙消費低迷、價格持續回落鮮明對比的是，國內廢紙價格居高不下。除了外廢進口政策收緊，造成廢紙供應緊張外。國內紙企也希望通過廢紙價格高企，來給市場製造較強的成品紙漲價預期，從而加快成品紙旺季需求。但事與願違，成品紙與廢紙形成的價格背離，對紙廠生產帶來很大的壓力。
按照簡單的成本核算，如果廢舊黃板紙價格在3000元/噸，那麼成品瓦楞紙的成本價應該在4500元/噸，但在8月期間實際的成交多在4200-4300元/噸左右，一噸瓦楞紙虧損在200-300元/噸，何況紙廠還有大量的3000元/噸以上的廢紙。
在進入9月份之後，成品紙價格繼續下跌，紙廠的虧損程度也在加大。對於紙廠而言，如何有效降低生產成本也成為當前的重點。所以我們看到，國內的紙企大幅下調廢紙價格。同時，很多紙企制定了更為嚴苛的採購標準，扣點、降級的幅度也在加大。
3、外廢價格優勢不在，國內大型紙企佈局國廢
雖然外廢政策收緊，美廢加徵關稅對國內的廢紙形成較強的支撐。但是現在外廢價格高企，內外盤價差縮窄，其價格優勢已不存在，也使得國內紙企開始著眼於國廢市場。
目前美廢12#的報盤價格在300美元/噸，在美廢加徵25%的關稅後，其進口價格在3100元/噸以上，如果再加上因在港口每個箱子的掏箱檢驗和因為延誤時間導致的碼頭堆存費用和滯等費用，其進口價格更高。日廢11#的進口價格也在2600元/噸以上。
可以看出，有外廢批文的企業目前隨著外廢價格的上漲，人民幣匯率的貶值及關稅等因素，其成本優勢已經不存在。隨著外廢審批的量越來越少，也迫使國內的大型紙企佈局國內廢紙。在當前市場低迷的格局下，國內大型紙企或將加快廢紙下調的節奏。
今年1-8月份，廢紙主要看供應，而在接下來的時間，廢紙則要看需求。隨著中國經濟下行壓力加大，中美貿易爭端加大使得外需減弱，國內包裝紙需求邊際或出現快速下滑。在廢紙供應邊際減速放緩，預計後期國內廢紙價格將呈震盪下行的格局。
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