中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

到廣西旅遊除了比較火熱的桂林山水,北海銀灘,還有一些邊境比較小眾的景點倒是也還不錯的,比如這次我要說的憑祥友誼關,友誼關是我國九大名關之一。

中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

憑祥自古就是桂西南的邊防要地,友誼關則是中越邊境上最大、最重要的關防。友誼關位於憑祥市西南端,322國道終端穿過友誼關拱城門,與越南公路相接,是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸,距憑祥市區18公里。

中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

中國近代史上抵禦外敵入侵唯一取得勝利的“鎮南關大捷”和孫中山先生親自領導指揮的“鎮南關起義”都是發生於此。同時友誼關也是一個景區,不過友誼關的門票不算便宜,成人票是42一個人,相對第一次來的人而言會比較興奮,再來第二次就沒那樣激動的心情了。

中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

友誼關景區包括關樓、城牆、鎮關炮臺、金雞山炮臺、法式樓以及大清萬人墳等,關樓、城牆、法式樓都很容易就見到了,金雞山炮臺就需要登山了,金雞山三座炮臺均為清末抗法名將蘇元春主持修建。到友誼關景區肯定不會有什麼驚豔的風景。可就是一腳踏在邊境線上的那時候自豪與滿足感才會油然而生,一邊是我們的國家,一邊就是越南,還有如果是自由行個人建議早點前往友誼關,這時候不僅遊人少,那時候雲霧還未散開,遠處的山峰若隱若現,實在是美不勝收。

中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

友誼關,這座古老雄偉的關樓,是一座城樓式建築,高22米,底層是堅實的城牆,中間是拱形城門,拱門上的“友誼關”三個大字是陳毅親筆書寫。友誼關也是目前的九大關中唯一一個仍在行使通關職能的關口。

中國九大名關之一,唯一一座至今仍在使用的古城樓建築的通關口岸

目前看到的克虜伯炮臺裡面還有一枚未發射成功的彈在內,站在這裡可將中越邊界美景盡收眼底。友誼關如今這裡作為一個通關口岸而存在,大多數人都把友誼關當作去越南的一個過渡站,專程前來遊玩的遊客不算很多,你若是對這一重要歷史標誌感興趣,專程來看看也是不錯的。如果沒有興趣也可以忽略。

交通:南寧機場有直達友誼關的大巴車,或是坐到憑祥,再憑祥轉車去友誼關,憑祥到友誼關打車費用30-40元之間。


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