美國緣何打造“混合型”隱形戰鬥機？
據“今日俄羅斯”網站9月1日報道，美國正試圖整合現有的F-22“猛禽”和F-35“閃電II”隱形戰鬥機，從而創造出一種融合兩者優勢的混合型隱形戰鬥機，確保在第六代戰鬥機出現之前對中俄保持空中技術優勢。
另據日本媒體報道，美國洛克希德·馬丁公司已建議向日本提供升級版的下一代F-22，並由日本負責50%以上的開發和生產工作。其升級版的F-22主要是要用F-35的航電系統和科技成果來改造已經老化的F-22的航電系統。
美國正在緊鑼密鼓的炒作六代戰機新概念，又在加緊研製B-21“突襲者”，同時還打造穿透型制空作戰系統，為什麼又要研製一種整合F-22和F-35的“混合型”隱形戰鬥機？
F-22被譽為是當今世界最強的戰鬥機
應對中俄“威脅”保持戰略優勢
美國空軍是當今世界實力最強的空軍，也是世界上唯一裝備兩種隱形作戰飛機的國家。尤其是F-22和F-35都已經過實戰的考驗，均以證明其優越的作戰性能，至今沒有任何國家可以匹敵。
然而，當中國和俄羅斯相繼也研製出殲-20和蘇-57後，美國卻過度反應並稱之為“中俄威脅”。
眾所周知，美國是最早裝備隱形飛機的國家，無論是在技術上還是在數量上美國都是領先的。F-22儘管沒有達到原計劃的750架，但實際裝備了178架。F-35近年來開足馬力生產，一方面為了滿足美軍自己的需求，另一面也要逐步兌現盟國的採購計劃。洛克希德·馬丁公司現已完成了300餘架生產型F-35戰鬥機的交付。雖然其中包括部分美國盟國的戰機訂單，但美國依然是大頭，如果再加上之前已經服役多年的五代機F-22的數量，美軍隱形戰機的數量至少已超400架。
儘管中國和俄羅斯也研製出五代戰機，但中國的殲-20才列裝不久，且數量有限。而俄羅斯的蘇-57雖然經過敘利亞實戰測試，但至今仍未列裝。 從嚴格意義上講，中俄兩國的五代戰機還尚未真正形成戰力。
這就不難看出，究竟是“中俄威脅美國”還是“美國威脅中俄”？這樣一對比不是天下大白了嗎？
那麼，為什麼美國動不動就拿中俄說事？對此，“今日俄羅斯”網站一語中的，美國軍火商推銷這種新戰機的理由仍然是老一套，“對付中俄威脅的得力工具”。“中俄威脅是五角大樓爭取更多國會撥款時最好用的理由，雖然外界不明白為何美國需要更新一代的戰鬥機才能對付中俄。畢竟中俄雖然各自開發出隱形戰機，但在數量和質量上相比美國仍有明顯差距”。
除了向國會要錢外，美國整合兩種隱形戰鬥機真實目的是，意欲在六代戰機出現之前，在戰略上繼續對中俄保持空中和技術優勢。
為什麼要整合五代戰機？
美國已經裝備F-22隱形戰機多年，第二款五代戰機F-35已經大批列裝並形成初始戰鬥力，同時也在英國、日本和以色列等盟國部署。由此可見，五代戰機正在加快部署，並且已經成為美國及其盟國的新一代主流裝備。
既然美軍已經擁有了當今世界最先進的五代戰機，而且正在加緊研究新一代戰機，那麼，美軍為什麼還要整合F-22和F-35這兩款隱形戰機?
一是現有裝備難以滿足美國不斷擴張的戰略需求。五代戰機儘管先進，但現有數量還是難以滿足美國不斷擴張的戰略需求。再加上五代戰機本身造價昂貴，技術複雜，維護成本高，裝備數量有限等，美空軍應對全球戰略需求及局部衝突和敏感地區威懾早已力不從心。因此，美空軍不得不繼續依賴四代戰機執行戰備、訓練、巡航等常規任務。
二是現有的兩款隱形戰機存在明顯缺陷。美國軍方承認，雖然F-22和F-35性能先進，但在研製過程中和列裝後都暴露出明顯缺陷，尤其是高昂的價格令人咋舌。F-22先後暴露出供氧系統和隱形塗層兩大問題，其供氧系統故障曾導致1架F-22墜毀，其他F-22飛行員曾一度拒絕駕駛這種先進戰鬥機。其隱形塗層被證明非常脆弱，每次飛行後都要進行復雜的維護，而且維護成本也非常高。
F-22與F-35戰機編隊
F-35儘管採用了更先進的技術，也正因為採用的新技術多而毛病更多。美國《華盛頓觀察家報》稱，政府項目監督組織的評估認為，F-35戰機目前有111個“一類缺陷”和855個“二類缺陷”。其中“一類缺陷”是指可能導致機組成員和其他軍人傷亡或軍機墜毀、迫使軍機量產暫停的重大缺陷。美國國防部試圖隱瞞F-35的重大缺陷，以便這款最新戰機能如期進入大規模量產。報道稱，五角大樓隱瞞的手法非常簡單粗暴——他們只是把F-35許多危險的結構性缺陷重新分類，以使它們“看上去不那麼危險”。
三是運用成熟技術比全新設計更快更經濟。研製全新的六代戰機固然好，從目前披露的信息來看，六代戰機概念超前、新技術複雜、性能優越、價格昂貴、研製週期長、難以滿足現實需求。F-22和F-35本身都是當今世界最先進的五代戰機，而且運用的都是成熟技術，儘管各自都有缺陷，但整合的目的就是整合優勢消除缺陷。從時效和經濟上考慮，這樣做不僅比全新設計來的更快，而且更經濟。
“混合型”隱形戰鬥機什麼樣？
F-22是美國研製的一款重型隱形戰鬥機，2005年開始列裝服役，是本世紀初美國的主力戰機。但相對於不斷湧現的新技術，F-22的一些技術已明顯老化，如果不升級恐怕很快就有被新型戰機取代的危險。F-35由於研製時間較晚則採用了大量先進技術。
據媒體透露，美國軍工巨頭洛克希德·馬丁公司最近向美國空軍提出研製這種混合型隱形戰鬥機的建議。整體上看，這種新戰機基本上就是一架經過改裝的F-22，它的機體結構改動不大，主要是更換了F-35採用的現代航電設備。從技術層面來看，這種集兩款隱形戰機技術優勢於一身的思路，不失為一種經濟合理的戰機升級路線。
尤其是F-22是冷戰時期的產物，因受當時技術限制，無法使用通用數據鏈和其他作戰平臺進行通信協同，而F-35是美軍按照“網絡中心戰”量身打造的，混合型隱形戰鬥機藉助F-22良好的氣動佈局和強大的作戰能力，再嫁接F-35的先進“大腦”及更先進的技術，無疑是一種優化集成，並能形成一種全新的作戰平臺，從而可以大幅提升美軍整體作戰能力。
資料圖片：美軍F-22與F-35A隱身戰機編隊飛行
這種混合型戰機會成為新一代戰機嗎？
儘管升級版F-22主要是改裝F-35航電系統及更為先進的一些技術，雖然可以較大程度提升其戰場態勢感知和遠程精確打擊等作戰能力，但只不過是對現有飛機作戰能力的增強和提升，不會對飛機性能及作戰能力帶來質的飛躍，更達不到升級換代的程度。儘管如此，在第六代代戰機正式列裝之前，這種混合型升級版F-22仍不失為五代戰機的佼佼者。
正像美國前空軍中將德布圖拉所說，這種混合型戰機既不是F-22，也不是F-35，而是兩者的組合，比起全新設計一種戰機，這樣做的進展快得多。對此，洛克希德·馬丁公司認為，這種混合型隱形戰鬥機應該足以確保美軍在第六代戰鬥機問世前仍能佔據主導地位。
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