黨建助推地鐵“跑”
長沙市軌道交通5、6號線開創黨建新模式
新湖南客戶端記者 陳新
1244，這是一組看似簡單的數字。
然而，這組數字隱藏著長沙市軌道交通5、6號線快速推進的“秘訣”—“1244”黨建模式。“1”指一箇中心，即融入、圍繞地鐵項目建設;“2”指兩個導向，即以目標和問題為導向;“4”分別指的是“四個建設”和“四個構建”，即強化組織建設、思想建設、作風建設和陣地建設，構建安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、人文地鐵。
正是得益於“1244”黨建模式，時下，備受關注的長沙地鐵5號線18個站點已完成16個主體結構建設，6號線的建設也在緊鑼密鼓地推進中。建在一個個項目上的支部，正如一個個助推器，推動地鐵建設“跑”出加速度。
一個支部就是一座堡壘
(廖建華一行先後到地鐵6號線西航站區站、新航油庫工地現場調研項目建設情況。市政府副秘書長張躍先參加調研。)
“要堅持精準發力，把握關鍵和重點，以更實更優的黨建工作推動長沙城建向更高階段發展。”這是長沙市副市長廖建華的殷殷囑咐。
在中鐵長沙軌道交通5號線一標段五工區的黨員活動室，紅色元素隨處可見，觸手可及。入黨誓詞帶你重溫光榮一刻;黨員手冊提醒時刻嚴於律己;黨建知識幫助大家武裝頭腦。小小的黨員活動室，作用不可小覷。它如同一個個戰鬥堡壘，築起了堅實的思想防線。
(聽取有關單位情況彙報及建議，就軌道交通、新航油庫及管道建設相關問題召開專題調度會議。)
一個支部就是一座堡壘，堡壘的堅固與否，直接關乎項目建設的質量和速度。“落實‘支部建在項目上”黨建工作方案要層層推進、層層落實，最終要落實到基層支部，確保全覆蓋、無死角。”這是長沙市政府副秘書長張躍先提出的要求。
目前，長沙地鐵5、6號線聯合支部共有黨員37名(其中預備黨員2名)，下設5號線黨小組和6號線2個黨小組。此外，長沙地鐵5號線、6號線各參建單位支部共計34個，共有黨員302名以及農民工流動黨員130餘名。
聯合支部正如橋頭堡和支撐點，兩年來，聯合支部發揮聯動作用，將一個個建在項目上的黨支部引領起來，推動地鐵建設“跑”起來。長沙軌道交通集團5、6號線聯合支部書記蒲富華介紹，長沙地鐵5、6號線項目建設的穩步推進，這與黨組織建設息息相關。“1244”黨建模式實現了支部活動與工程建設結構合拍，同頻共振。
“三比一創”掀起建設高潮
（中鐵長沙軌道交通5號線一標段五工區的黨員活動室。）
地鐵建設，事關民生。地鐵建設每推進一步，都飽含群眾熱切的關注與期盼。那麼，如何讓這項民生工程早日惠及普遍群眾，這著實考驗長沙軌道交通集團的黨委班子。
為進一步加強地鐵建設工程安全、質量、進度管理，長沙軌道交通5、6號線聯合支部於去年8月份開展“三比一創”(即比質量、比安全、比進度、創一流業績)活動，如此一來，便有效地推動地鐵建設又快又好地進行。
（中鐵長沙軌道交通5號線一標段五工區黨建宣傳牆。）
在“三比一創”的火熱建設浪潮中，長沙地鐵5號線二工區項目經理部書記兼協同負責人李隱飛為了確保地鐵建設如期推進，連續7月吃在工地，住在工地。
長沙地鐵之所以能夠快速推進，得益於很多個像李隱飛這般忘了小家，一心為大家的工作者。他們通過“三比一創”掀起了地鐵建設的高潮，用行動詮釋了“長沙地鐵精神”。
“人文精神”彰顯地鐵本色
（長沙地鐵5號線黨員代表參加抗洪搶險。）
“建地鐵是好事，我們肯定支持”“就算不方便，我們也一定理解”......居民的回答，讓地鐵建設者們感動不已。去年年底，6號線玉蘭路站開建在即。開工前，6號線的黨員代表兵分多路，走訪100餘家商戶，告知他們地鐵建設的消息，並對可能造成的不便致以歉意。
地鐵人，時刻將擔當與使命牢記於心。他們的身影不僅出現在地鐵建設的現場，還衝鋒在守護家園的一線。
去年夏天，長沙各地汛期告急。由於連日來暴雨的影響，瀏陽河長沙大學段、黃興車輛段等處均出現不同程度的險情。長沙5號線第一時間響應救災號召，組成了“青年突擊隊”和“黨員先鋒隊”，奔赴第一線抗洪搶險。
這生動的一幕幕，彰顯的是長沙地鐵的人文本色。正是這份人文情懷，讓長沙這座城市不僅有了發展“速度”，也有了人情溫暖。
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