在2017年12月，北京.蔚來汽車發佈會上，劉強東與章澤天一起預定了一輛蔚來汽車，據章澤天回應當時李斌找他們夫婦倆投資的情形，章澤天稱，劉強東很看好李斌的蔚來汽車，當場花了10秒就答應了給李斌的蔚來汽車投資
很多人可能沒聽說過蔚來汽車，確實，蔚來汽車與2014年11月成立，由李斌、馬化騰、劉強東、李想、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯網企業和企業家聯合發起創立，是一家主打電動汽車的企業，至今成立不到4年，汽車還沒量產，見不到影子也不奇怪，讓人琢捉摸不透的是，成立不到4年，在2018年第二季度才有營收，2018Q2總營收4599萬元，運營虧損14.63億元，虧損值是營收31倍，從2016年至2018年上半年累計虧損超109億元，車子還沒實現量產的企業也即將要上市了
9月12日蔚來汽車宣佈，將於9月18日在美股上市募集10億美元，市值60~80億美元，估值是收入近110倍。蔚來汽車也將成為中國電動車赴美上市第一股
在股東方面，蔚來汽車創始人、董事長李斌持股17.2%為第一大股東，騰訊持股15.2%為第二大股東，高瓴資本持股持股為7.5%，為第三大股東，投資人有雷軍、馬化騰、劉強東、李斌、李想、張磊等
剛開始有營收，為何蔚來汽車就如此著急上市，一來是因為缺錢，汽車是一個燒錢的行業，急需大量的資本來支撐，上市是獲得融資最快也是有效的途徑，李斌也曾發出過感慨：知道造車燒錢，沒想到這麼燒錢。馬化騰說：如果你不想打工，想換一個可以在家裡玩玩手機就可以賺的人，請加微：46403連接起來就行了0707汽車創業者不能死在錢上，這是挺重要的。想想賈躍亭為了法拉第未來差點把樂視給燒沒了就知道了
再一個是為了搶佔先機，如今各大企業紛紛佈局新能源汽車，董明珠、賈躍亭、許家印、馬雲等大佬前繼後赴地扎堆進入，競爭十分激烈，誰能搶得先機，誰就能贏得市場
如今什麼都要就互聯網+，互聯網家居，互聯網新零售，互聯網汽車，新能源+互聯網+汽車時代即將來臨，馬化騰和劉強東都看好的蔚來汽車，你們看好嗎？
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