難怪JAS-39“鷹獅”戰機在國際市場屢屢斬獲大單，泰國，南非，巴西，阿聯酋都採購了此型戰機，而捷克和匈牙利兩國則採取租賃形式使用“鷹獅”戰機。
JAS-39“鷹獅”戰機最大的競爭對手是擁有4000多架總產量的美製F-16戰機，按理說，F-16的巨大產量攤薄的戰機成本，也不是最多總產量300架左右的“鷹獅”所能抗衡的，據報道“鷹獅”曾對捷克報價單價8400萬美元，南非採購價是單價5400萬美元，泰國首批6架戰機加一架“愛立眼”預警機總價據報道為5.8億美元。所以很多人奇怪這價格怎麼賣得動的。
泰國JAS-39D雙座戰機
其實，泰國空軍原本就有56架F-16A/B戰機，不過都是上世紀80年代末90年代的老型號版本，至於為什麼不繼續採購新款的F-16轉而採購JAS-39C/D，也許老美對使用國的控制使人不舒坦，也許也到時候該換換口味了。
泰國空軍的F-16戰機
泰國空軍把F-16垂尾塗得花花綠綠，整個兒就是個玩兒角，像中泰空軍這種聯合訓練，F-16就不能出來過招，咱們跟巴基斯坦聯訓也一樣，F-16是絕不出動的，這就是老美管的，賣給你了，怎麼用得我管著。
瑞典就大方得很，據英國《空軍月刊》曾透露，“泰國空軍曾就“鷹獅”將和中國進行聯合軍演的事宜知會了瑞典空軍和薩博公司，對方並未提出任何異議，甚至未對雷達和武器的使用提出任何限制。瑞典方面更是派出了顧問和觀察員對泰國在演習中進行“支持””。
話說當年蘇-30也參與過泰國空軍的競標，不過泰國選擇了JAS-39C/D，原因我想有兩個，一是，泰國要的是和預警機一套的新空防戰機系統，其二，JAS-39“鷹獅”發動機，武器都是美貨，這樣後勤體系不必換俄系，動靜沒那麼大。
所以，有人認為殲-10屢次在泰國展示，八一飛行表演隊也曾赴泰國表演，是不是泰國也在考慮購買殲-10，我感覺可能性不大，人家剛買的“鷹獅”最起碼得用20年，再則，購買殲-10的話，後勤得加一套兔子的，當然，FC-31隱身戰機可能有戲，如果泰國周邊國家出現了隱身戰機的話。不過泰國的需求量不大，一般都是一批幾架，打算賺大錢的估計就閃了。
JAS-39飛行員頭盔
JAS-39座艙
瑞典JAS-39“鷹獅”戰機確實也可圈可點，這座艙和“眼鏡蛇”頭盔顯示器都很亮眼，這頭盔比咱們殲-10戰機配備的高檔，態勢感知能力強，飛行參數，各傳感器數據，武器狀態等顯示全面。
大家比較關心的是這兩型戰機的主要性能對比，兩種戰機都是鴨式佈局，JAS-39是典型的輕型戰機，殲-10在中國空軍中是單發輕型戰機，但實際上屬於中型戰機，兩者的發動機就不一樣，“鷹獅”採用的是一臺中等推力發動機，而殲-10使用的是一臺大推，但殲-10更大更重一些，所以兩者推重比差不多。
殲-10A
JAS－39
JAS-39“鷹獅”這臺美國通用授權沃爾沃生產的F-404發動機非常給力，它居然使得“鷹獅”具有超音速巡航能力。
別看“鷹獅”輕小，外掛能力一點兒也不弱，總共7-8個外掛點，偵察吊艙，對空對地反艦導彈防區外撒佈器等都能掛載，中距空空導彈是美製的AIM-120C7，或歐洲“流星”，格鬥彈可以是美製“響尾蛇”，也可以是歐洲最新的IRIS-T近程空空導彈。
IRIS-T近程空空導彈
愛立信/費倫第公司（Ericsson/GMAv）為“鷹獅”研製的 PS-05 雷達，數據處理能力比上一代提升了 3 倍，體積減小到60%，重量輕一半。雖然PS-05不是相控陣雷達，但性能非常不錯，最大探測距離120公里，可以追蹤14個目標，鎖定打擊其中4個，愛立信的AESA 主動相控陣雷達也快研發完成了，估計會用在JAS-39E上。
PS-05 雷達
泰國空軍與中國空軍聯合訓練的目的也很簡單，它周邊的緬甸，馬來西亞，越南等國分別裝備了中俄戰機，通過中泰聯合訓練，對中俄產戰機做一個更深入的瞭解。
而中國空軍通過與泰國，巴基斯坦等西方訓練模式訓練的空軍進行交流，有助於拓展訓練方式和對抗戰力的提升，比閉關練功收效更明顯。
泰國飛行員曾說，中國派出的飛行員都是“老鳥”，甚至比他們遇見的西方飛行員更出色。
再等段時間，看看今年訓練成果如何？
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