北京地鐵8號線木樨園南站壁畫內藏玄機 設計者:史無前例


地鐵8號線三、四期工程珠市口站以南到瀛海站區段將於本月20日開始空載試運行,計劃於今年年底建成通車,2021年年底全線通車。此外,8號線一、二期工程年底將再向南開通一站,即中國美術館站。

8號線三期各站的公共藝術品,充分參考了中軸線的古文化特點和所在車站的地域特點。

朱樂耕中國陶瓷藝術大師,正在該地鐵線木樨園南站安裝他的紅綠彩陶瓷壁畫《萬馬奔騰圖》該壁畫每塊高3米,寬1.5米,共12塊,總長18米。

該瓷板是全手工製作,但在燒製方面卻是這個時代的新突破,這也是現代科學發展的重要成果之一,歷史上是無法燒製出如此巨大的瓷板的。

瀛海車輛段首次登上8號線新車乘車體驗。外觀上,新車同樣採取了與二期一致的淺綠色,車內的座椅也為淺綠色。

截至目前,72輛新車中的52輛已經抵達,根據計劃,全線將於9月20日開始空載試運行,11月20日按實際運營圖跑,年底開通。


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