寫在前面:提供給妹紙們的川藏騎行小貼士

(1)妹子的組隊問題:

單槍匹馬走川藏,萬事俱備,只缺隊友。而組隊就像找對象,極難遇到一個體力懸殊還堅持到底的隊伍。川藏線的前幾座大山便是考驗,有的騎友會發現自己並不願意被束縛在隊伍裡;有的騎友因為跟不上隊伍的步伐,選擇了找自己的節奏。這種結果,除了意志力的不同,更大的原因還在於體力與騎行理念的差異。

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我最初加入的是一個七人隊伍,其他六個男騎友一半專業練體育出身。

在成都-雅安-瀘定-康定的四天,隊伍一直是當時較快到達目的地的小隊。收隊的隊友一直跟在我身後,還主動要求分擔我的一部分行李。

我感動於隊友的責任心,同時聽到了有人擔憂的聲音:妹紙能跟我們騎到拉薩嗎?除了埋頭趕路,似乎沒有其他解決之道了,我甚至不敢駐足拍照。在康定,跟腱已紅腫得成包子。但那兩晚,都有隊員建議要把攻略上兩天的路摺合成一天走,這讓我開始自我懷疑:能安全無傷和大家到拉薩嗎?

那晚,我想起“春水一江”的一句話,“請放心,在川藏線上,不要擔心沒有夥伴,一路上都是和你有著共同目標的騎友!”“忌心浮氣躁。”這句話,讓我堅定了要慢下來的信心。

第二天早晨,我送走了隊友,寬慰他們,“感謝照顧,希望大家自在如風地騎車,挑戰自我。不要再因我重新規劃路線。我放慢一些,有信心順利走完這段路。出行在外,都有風險,對自己負責。”

那天早上,我順利加入了一個有三位女騎友的大隊。

5月15日,我和這個隊伍一起到達了拉薩。第一個隊的隊友,也分別於5.12日、14日到達了拉薩,他們全程無推車、搭車。

在組隊上:

A.如果你是獨自出門的女生,儘量找有女性的隊伍。無論是白天的騎行,還是晚上的住宿,都會方便一些。

B.不要追趕隊友。我們不缺出發的滿腔熱血,但川藏線打的是一場持久戰。如果因為追趕而受傷了,就不要再在隊伍問題上做太多糾結。不矯情,及時做決定!

C.能通過隊友尋求到遙遠路途上有限的互相照應,就很幸運了,無須強求每一個人之間都不離不棄。分開了,大家還是珍貴的朋友。

我贊同“春水一江”的騎行理念:保持緊張的節奏而不疲憊,在路上,我們不是比誰騎的快,而是看誰收穫的最多!

(2)行李問題

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但凡是長途騎行,都免不了要帶一大堆行李。一個妹子去騎川藏需要帶多少斤行李?我的答案是30斤。

行李太多,說多了都是淚——我把30斤的坨包,從北京扛到了成都。然而,當天在成都飛登小七和隊友的建議下,寄了15斤回北京。

在途中各種採購中,行李在理塘又漲回了30斤……囧

最後,到了拉薩後發現,有的東西居然一次都沒有用過!!!

可見,斷舍離是多麼地重要~

按照飛登明哥的建議,帶15-18斤行李騎川藏是較為合適的。下次騎新藏線,一定避免帶一些無用的東西。

(3)路途突發事件

【搶劫】

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一路上,我和隊友都沒有被搶劫的經歷。

理塘去禾尼鄉路的清晨,出旅社門便有人問:一個人,去巴塘?當心搶劫哦,朋友圈有看到過!看旁邊是他的小麵包車,寒暄幾句後便上路了。但一路上,我都保持著警惕,好在路上時常響起警車鳴笛聲,讓我慢慢放下了防備。

G318被視作川藏生命線,沿途安全的把關必然備受重視。至於搶劫,不排除是某些相關利益者的謠言,如以此為生計的老司機。

【孩子索要物品】

理塘-禾尼鄉、巴塘-芒康、芒康-覺巴村、左貢-邦達等路段,路邊有很多玩耍著的孩子。

有時他們會大聲問好,然後圍過來。遇到一大群孩子的時候,我一般是熱情回應,一邊快速通過,“拜拜”。

關於索要物品這一點,在很多藏區自駕、騎行、徒步旅遊攻略中都有被提到。到底什麼原因導致這樣的現象呢?這得捫心自問:就算我們自己,不勞而獲多了都會形成依賴,何況是一個4-10歲的小孩子呢~

【被狗追】

話說,騎行川藏線不被狗追不完美。我不僅被狗追,還差點被狗咬了。

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先是巴塘-金沙江路段的一條大黑狗從高臺空降,嚇得我在車頭上綁了根打狗棒護駕;

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最後一天也不省心,從距離拉薩20多KM左右的小村莊,被一黃一黑兩條惡犬撕扯防雨罩,儘管爆發出前所未有的力量加速度,也花了半分鐘才擺脫它們。好在人沒事,也算走了狗屎運。總結一下,就是不要心虛,沉著地遠離它。如果提前知道這一區域狗多,提前準備石頭、打狗棍等武器,至少圖個心理安慰。

(4)妹子的生理期問題:

騎川藏的女生們都是上輩子折翼的天使,她們不僅要翻山,還要承擔大姨媽會貿然來訪的風險。騎完後,仍建議:儘量避開生理期!(我之所以選擇了4.20出發,沒別的原因,只因為4.19正好結束。)

當時的顧慮是:萬一途中好朋友來了,不巧碰上雨雪冰雹,勢必得停下來休整1天;這樣,就得被動地和大隊伍分開了。後來,整場騎行未曾受此影響。我敬佩那些身體不適,仍帶著姨媽上G318、上馬拉松跑道的妹紙。

如果大姨媽也來川藏線湊熱鬧,我的建議是:放輕鬆,繼續上路,按自己舒適的節奏騎,途中慢慢拍拍美景,晚點到目的地沒關係(藏區九點才天黑,趕夜路可能性不大)。甚至,可以把一天的任務拆成兩天。

萬一,當天任務繁重,要翻安久拉、或連翻十八彎/剪子灣/卡子拉這樣的大山,身體可能也會吃不消,不妨,直接休整一天。

(5)防曬問題:

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川藏線上的“妹紙變土匪”對比照一定讓人記憶猶新。騎行前白白淨淨,騎行後黑不溜秋,差距之大令人不忍直視,讓人直呼川藏線是條毀容線……不得不為川藏線鳴冤。

其實,如果防曬措施到位了,還是可以白白淨淨地回來。

很簡單,按照重要程度,你需要準備:

A、1-2頂材質柔軟的速幹帽,戴頭盔裡面(並不會感覺悶)。推薦類似款式:

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我是兩頂同時戴,確保360度無死角。

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B、一副具有防紫外線功能的騎行眼鏡。

C、穿長袖長褲,戴騎行袖套。

D、頭巾。缺點:略悶~

E、防曬霜。因為有了帽子,防曬霜反倒成了可有可無的東西,一路使用過四五次。


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