週末最後一天，給大家分享分享由車迷朋友在“前線”帶回來的佳作---NJ2型高原內燃機車剪影。
老規矩，簡單介紹一下這臺機車：NJ2型內燃機車由美國通用電氣公司設計製造，當年專門進口用於擔當青藏鐵路格爾木至拉薩區段客、貨運列車牽引任務，是青藏鐵路動力之源。
該機車裝用一臺通用電氣公司製作的7FDL-16AD1型柴油機，為16氣缸、四衝程、廢氣渦輪增壓的V型中速柴油機；氣缸直徑為228.6毫米，活塞行程266.7毫米；功率能隨海拔高度主動批改，AAR規範狀況下的標定功率為4500馬力，海拔2828米的裝車功率3000千瓦，海拔5000米的裝車功率到達2700千瓦，在美國，可是作為部隊重裝運輸機車的主力！
NJ2型機車採用整體承載結構棚式車體，設有單端司機室；為了便於機車運行過程中司機對動力室的巡檢，機車採用雙側貫通式內走廊佈置……
圖為NJ2機車的駕駛室，十分整潔幹練，看到就想上去操作一把過過癮！
副駕駛的位置，還有熱水爐哦，基本的配置，雖然有點簡陋……
基本的就介紹到這，由於青藏鐵路地區的特殊環境，NJ2型機車一直在當地承擔列車的牽引任務，實話說，目前也就是NJ2比較適合在這邊高原執行任務。
雖說目前有咱國產的HXN3型機車開始正式擔當青藏鐵路指定路段的牽引任務，但相比NJ2還有很多地方需要改進，也就是說還有一段路需要走，不過小編始終相信咱們的機車以後一定也能隨便馳騁青藏鐵路！
0069號與0044號機車，外觀來說也行吧，個人覺得不是很喜歡，誰叫人家動力十足，就算在空氣稀薄的高原鐵路及沿線特殊地理環境和氣候條件下仍可具有較高可靠性和牽引性能呢，不好看也要用啊，哈哈……
講到這，小編突然想問下各位車迷朋友，這機車有啥外號？一時還真沒聽說過，歡迎交流分享哦，謝謝支持！
編輯：鐵路心視界 攝影：青藏寧段smileメ回憶 更多精彩鐵路內容請關注“鐵路心視界”！
分享到:
